1.0 किग्रा इंडस्ट्रियल एयर स्प्रिंग बैग GUOMAT 1K130070 गुडइयर 1B5-510 के लिए क्रॉस

GUOMAT 1K130070 गुडइयर 1B5-510 औद्योगिक एयर स्प्रिंग बैग के लिए क्रॉस

OEM मूल निर्माता:

GUOMAT 1K130070

गुडइयर मूल: 1B5-510

1B5-510 गुडइयर एयर स्प्रिंग

गुडइयर #: 1B5-510

गुडइयर #: 1 बी 5510

गुडइयर #: 1 बी 5 510
Bellow प्रकार: एकल
गुडइयर बोलो #: 579-91-3-501

गुडइयर बोलो #: 579913501

गुडइयर बोलो #: 579913501

उत्पाद विनिर्देश:

नीचे की प्लेट / जेल प्रकार:
टॉप प्लेट होल / स्टड Qty: 2
शीर्ष प्लेट दीया: 3.75
शीर्ष प्लेट सी से सी व्यास: 1.75
निचला प्लेट छेद स्टड Qyt: 2
निचला प्लेट दीया: 2.75
निचला प्लेट सी से सी व्यास: 1.75
निचला प्लेट संरेखण: समानांतर
बंपर: नहीं
ब्रैकेट:
न्यूनतम ऊंचाई: 1.8
अधिकतम ऊंचाई: 4.8

शिपर को एयर सस्पेंशन डिवाइस की आवश्यकता होती है।

* चालक का आराम अधिक है।
* पुनर्विक्रय मूल्य बढ़ाएँ।
* हिंज, लैंप, रिवेट्स और सभी ट्रेलर हार्डवेयर को सुरक्षित रखें।

वायु निलंबन के उपयोग में वृद्धि का कारण:
* सस्पेंशन निर्माताओं ने स्थायित्व की एक बड़ी डिग्री का निर्माण किया है,
लंबी वारंटी अवधि।
* अधिक से अधिक अक्ष ऑफसेट की आवश्यकता है।

एयर स्प्रिंगट्रक, ट्रेलर और बसें

ट्रक, ट्रेलर बस और कैब और सीट स्प्रिंग सुरक्षा के लिए सुपर-कुशन® एयर स्प्रिंग
माल, निरंतर ट्रेलर प्रदान करना और दीर्घकालिक, परेशानी मुक्त सेवा प्रदान करना।
सुपर-कुशन® एयर स्प्रिंग्स आपके ट्रकों, ट्रेलरों और बसों के लिए नई उच्च क्षमता प्रदान करते हैं
और लंबे जीवन वे एक शांत, शौकीन सवारी प्रदान करते हैं।ट्रक, ट्रेलर और बसें
शरीर स्टील के वसंत की तुलना में लंबा है, क्योंकि कंपन छोटा है।चालक
अधिक आरामदायक सवारी करें, थकें, सतर्क रहें।प्लस
माल बेहतर सदमे और कंपन संरक्षण है।जब भी आप जोड़ना चाहते हैं
एक शाफ्ट, सुपर-कुशन® एयर स्प्रिंग उपयुक्त है।

GUOMAT.pdf के लिए गुडइयर एजेंट उत्पादों की ड्राइंग

हमारे अमेरिकी ग्राहकों में से एक ने कहा:

मैंने वायु वसंत के कार्य को बेहतर ढंग से नहीं समझाया है।एक ऐप के रूप में मैंने आपको जो क्लच भेजा था, उसे ठीक से काम करने के लिए पर्याप्त निर्देश नहीं मिले थे।टॉर्सिअल लोड और एयर स्प्रिंग दोनों काम करते हैं।यह पता चला है कि पहले नमूने का कार्य उम्मीद के मुताबिक है, अश्वशक्ति 150 एचपी से कम है, और हवा के वसंत को स्थिर करने के लिए हवा का दबाव है।मेरी टॉर्क आवश्यकता के साथ कोई समस्या नहीं है, क्योंकि मैंने जो प्रोटोटाइप विकसित किया है उसकी टॉर्क आवश्यकता में कोई समस्या नहीं है।संभावित ग्राहकों से मेरा वर्तमान अनुरोध हवा के दबाव को लागू किए बिना वायु वसंत को स्थिर करने के लिए उपयोग की जाने वाली अश्वशक्ति को बढ़ाने के लिए है।इस अनुरोध से मेरे डिज़ाइन में समस्याएँ आईं।मेरा मानना ​​है कि आपकी मदद से, हम एक स्टार्टअप प्रोग्राम बना सकते हैं जो नए एप्लिकेशन की आवश्यकताओं को पूरा करता है।
मुझे लगता है कि तारों की दिशा बदलने की आपकी विधि एक अच्छा समाधान है।परतों की संख्या में वृद्धि से भी मदद मिलेगी।यदि कई परतों की वृद्धि के कारण संपीड़न भार बढ़ता है, तो एक हवाई वसंत का उपयोग किया जा सकता है।यदि बढ़ी हुई टोक़ आवश्यकताओं को पूरा किया जाता है, तो मैं सभी अनुप्रयोगों में एक बेहतर सुरक्षात्मक आवरण (शायद एक बेहतर कार्य) का उपयोग करने में सक्षम होगा।मुझे पता है कि यह सार्वभौमिक नहीं है, लेकिन डिजाइन में रुचि बहुत मजबूत हो गई है।मुझे ऐसे बूट्स का उपयोग करने की उम्मीद है जो नई आवश्यकताओं (मूल डिजाइन से दोगुना) को पूरा करने के लिए सुरक्षा कारक आवश्यकताओं से अधिक हो।