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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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वीचैट: airspringG Skype: guomat

             

 

होम उत्पादसस्पेंशन एयर स्प्रिंग

FD200-19 539 Contitech प्रेस घुमावदार हवा स्प्रिंग 2B9-606 गुडयर रबर हवा बेलो

FD200-19 539 Contitech प्रेस घुमावदार हवा स्प्रिंग 2B9-606 गुडयर रबर हवा बेलो

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FD200-19 539 Contitech प्रेस घुमावदार हवा स्प्रिंग 2B9-606 गुडयर रबर हवा बेलो
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम: GUOMAT
प्रमाणन: ISO/TS16949, ISO9001
मॉडल संख्या: 2B6890
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 5
मूल्य: $59.9-69.9/pc
पैकेजिंग विवरण: मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की आवश्यकता के रूप में
प्रसव के समय: 5 से 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी / सप्ताह
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
एयर स्प्रिंग प्रकार: डबल उलझा हुआ ब्रांड नाम: GUOMAT
स्थिति: एकदम नया कार्य: शॉक कम करें
फायरस्टोन: W01-358-6890 ContiTech: FD 200-19 539
अच्छा वर्ष: 2B9-606 स्ट्रोक: 81 मिमी -274 मिमी
प्रमुखता देना:

FD200-19 539 Contitech Presses Air spring

,

Convoluted Air spring 539

,

2B9-606 Goodyear Rubber Air Bellows 

FD200-19 539 Contitech प्रेस घुमावदार एयर स्प्रिंग 2B9-606 Goodyear रबर एयर बेलोज़

 

उत्पाद विनिर्देश

 

ब्रांड: GUOMAT

मॉडल नंबर: 2B6890

फायरस्टोन: W01-358-6890 / WO1-358-6890

फायरस्टोन: W01 358 6890 /WO1 358 6890

फायरस्टोन: W013586890 / WO13586890

फायरस्टोन शैली: 20

Contitech: FD200-19 539

Contitech: FD 200-19 539

Goodyear: 2B9-606

Goodyear: 2B 9-606

Goodyear: 578-92-3-211

Goodyear: 578 92 3 211

Goodyear: 578923211

Neway: 90557228

यूक्लिड/मेरिटर मार्केट: E-FS6890

 

2B6890 डबल घुमावदार एयर बैग तकनीकी डेटा

नट/अंधा नट नीचे के कवर प्लेट का थ्रेडेड छेद 2pcsX3/8-16UNC
नीचे के कवर प्लेट की थ्रेडेड छेद की दूरी 89 मिमी 
  ऊपरी कवर प्लेट की पेंच केंद्र दूरी 89mm
कवर प्लेट ऊपरी प्लेट का व्यास 160 मिमी
नीचे के कवर का व्यास 160 मिमी
बेल रबर बेलोज़ रबर बेलोज़ अधिकतम व्यास 251 मिमी
अधिकतम ऊंचाई 274mm
न्यूनतम ऊंचाई 81mm
कार्यकारी स्ट्रोक 81mm से 274mm तक

 

ट्रक सस्पेंशन एयरबैग के मुख्य कार्य

 

वजन वहन करना: यह सबसे बुनियादी कार्य है। एयरबैग को संपीड़ित हवा से भरने के बाद, यह एक निश्चित कठोरता के साथ एक लोचदार शरीर बनाने के लिए फैलता है, जो सीधे वाहन और उसके भार का वजन वहन करता है।

बफरिंग और शॉक अवशोषण: संपीड़ित हवा में ही अच्छी लोच होती है। जब पहिया सड़क पर गड्ढों का सामना करता है, तो एयरबैग संपीड़न और विस्तार से प्रभाव ऊर्जा को अवशोषित करता है, फ्रेम और बॉडी में प्रेषित कंपन और प्रभाव को काफी कम करता है, और सवारी की चिकनाई में सुधार करता है।

 

स्थिर समायोजन: एयरबैग में हवा के दबाव को बढ़ाकर या घटाकर, वाहन की ग्राउंड क्लीयरेंस और बॉडी की ऊंचाई को आसानी से समायोजित किया जा सकता है। यह कार्गो को लोड/अनलोड करने (सुविधाजनक डॉकिंग प्लेटफॉर्म), ट्रेलरों को जोड़ने (मिलान करने वाली काठी की ऊंचाई), और विभिन्न लोड स्थितियों से निपटने (स्थिर मुद्रा बनाए रखने) के लिए बहुत उपयोगी है।

 

डायनेमिक एडजस्टमेंट: ड्राइविंग के दौरान, सिस्टम (आमतौर पर ऊंचाई नियंत्रण वाल्व के माध्यम से) स्वचालित रूप से सेट बॉडी की ऊंचाई बनाए रख सकता है। जब भार बढ़ता है और शरीर डूब जाता है, तो ऊंचाई वाल्व स्वचालित रूप से शरीर को ऊपर उठाने के लिए एयरबैग को फुलाता है; जब भार कम हो जाता है, तो शरीर को कम करने के लिए कुछ हवा छोड़ी जाती है। यह सस्पेंशन ज्यामिति और ड्राइविंग सुरक्षा की स्थिरता सुनिश्चित करता है।

 

वाहन की मुद्रा को स्थिर करें: मुड़ते समय, लेन बदलते समय या लुढ़कते समय, एयर सस्पेंशन सिस्टम (आमतौर पर एक पार्श्व स्टेबलाइजर बार के साथ) अत्यधिक वाहन रोल को प्रभावी ढंग से दबा सकता है और हैंडलिंग स्थिरता और सुरक्षा में सुधार कर सकता है।

 

कार्गो/उपकरण की रक्षा करें: नाजुक कार्गो या सटीक उपकरणों के परिवहन के लिए उत्कृष्ट शॉक अवशोषण प्रदर्शन आवश्यक है, और परिवहन के दौरान क्षति को प्रभावी ढंग से कम कर सकता है।

 

सामान्य समस्याएं और रखरखाव

 

हवा का रिसाव: सबसे आम समस्या। यह एयरबैग के स्वयं के उम्र बढ़ने, क्रैकिंग या क्षति के कारण हो सकता है, या ढीले पाइप जोड़ों, ऊंचाई वाल्व की विफलता, या सील क्षति के कारण हो सकता है। यह शरीर के धीरे-धीरे डूबने या ऊंचाई बनाए रखने में असमर्थता के रूप में प्रकट होता है।

 

एयरबैग का फटना: अत्यधिक घिसाव, तेज वस्तुओं द्वारा पंचर, उम्र बढ़ने, ओवरलोडिंग, या निर्माण दोष के कारण होता है। इससे वाहन तुरंत गंभीर रूप से झुक जाएगा, जो बहुत खतरनाक है।

 

अत्यधिक घिसाव: एयरबैग की सतह और आसपास के घटकों के बीच असामान्य घर्षण, लंबे समय तक अत्यधिक संपीड़न या तनाव, रबर की उम्र बढ़ने आदि के कारण होता है।

 

ऊंचाई वाल्व की विफलता: फंसना, रिसाव, या खराबी, जिसके परिणामस्वरूप असामान्य या शरीर की ऊंचाई को समायोजित करने में असमर्थता होती है।

 

ठंड: ठंडे और नम वातावरण में, ऊंचाई वाल्व या पाइपलाइन में पानी जम सकता है और कार्यात्मक विफलता का कारण बन सकता है।

 

विस्तृत चित्र
FD200-19 539 Contitech प्रेस घुमावदार हवा स्प्रिंग 2B9-606 गुडयर रबर हवा बेलो 0FD200-19 539 Contitech प्रेस घुमावदार हवा स्प्रिंग 2B9-606 गुडयर रबर हवा बेलो 1
 

सम्पर्क करने का विवरण
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

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