673एन Contitech बस एयर स्प्रिंग W01-095-0198 फायरस्टोन रबर एयर बेलोव्स वोल्वो 1611776

673एन Contitech बस एयर स्प्रिंग W01-095-0198 फायरस्टोन रबर एयर बेलोव्स वोल्वो 1611776

उत्पाद का वर्णन

क्रॉस रेफरेंस नंबर

क्रॉस फायरस्टोन W01-095-0198 / W01 095 0198 / W010950198

क्रॉस फायरस्टोन 1R1A370285

क्रॉस Contitech 673N

क्रॉस गुडयर 9051

क्रॉस फीनिक्स 1F21A

क्रॉस वृषभ B 141

क्रॉस सीएफ गॉमा: 1एस 285-022

निर्माता संख्या

INBUS: 5001098

VAB HOOL: 624319-860

मेइसेड्स बेंज: 337.327.0001

मेइसेड्स बेंज: 383.327.0001

डीएएफ/वीडीएलः 0627854

वोल्वोः 1611776

बस एयरबैग कैसे लगाएं
1. पुराने हवा वसंत निकालें
लोड निकालें
यह सुनिश्चित करने के लिए कि निलंबन पूरी तरह से बढ़ाया गया है और हवा वसंत depressurized है बस फ्रेम ऊपर जैक।
समर्थन फ्रेम को धुरी या चेसिस पर स्थिर स्थिति में रखें।
हवा के दबाव को कम करना
हवा की लाइन को डिस्कनेक्ट करने से पहले, निकास वाल्व के माध्यम से वसंत में शेष वायु दबाव को छोड़ दें।
लाइन कनेक्शन की स्थिति को चिह्नित करें (आसान पुनः स्थापना के लिए) ।

2. फिक्सिंग भागों को हटा दें
ऊपरी और निचले हवा के वसंत को स्थिर करने वाले बोल्ट/नट्स निकालें (प्रभाव कुंजी की आवश्यकता हो सकती है) ।
पुराने स्प्रिंग को सावधानीपूर्वक निकालें और सीट और पिस्टन को जंग या क्षति के लिए जांचें।

3. नए हवा वसंत स्थापित करें
नए वसंत और सीट का निरीक्षण करें
यह सुनिश्चित करने के लिए कि कोई मलबे या जंग नहीं है, माउंटिंग सतह को साफ करें।
पुष्टि करें कि नया स्प्रिंग मॉडल पुराने मॉडल के समान है (जैसे ऊंचाई, लोड-बेयरिंग क्लास) ।
स्थान और स्थापना
नई हवा के वसंत को ऊपरी और निचले माउंटिंग सीटों के साथ संरेखित करें (दिशा चिह्न पर ध्यान दें) ।
यह सुनिश्चित करने के लिए अस्थायी रूप से हाथ से फिक्सिंग बोल्ट को कसें कि स्प्रिंग केंद्र में है।
वायु लाइन कनेक्ट करें
हवा के पाइप को फिर से जोड़ें और हवा के रिसाव को रोकने के लिए एक नया क्लैंप या सील का उपयोग करें।
सुनिश्चित करें कि पाइपों में कोई मोड़ या मोड़ न हो।

4मुद्रास्फीति और परीक्षण
प्रारंभिक मुद्रास्फीति
बस वायु प्रणाली (या बाहरी वायु स्रोत) चालू करें और धीरे-धीरे अनुशंसित दबाव तक फुलाएं (मैनुअल देखें) ।
साबुन के पानी से सभी जोड़ों को बुलबुले के लिए जांचें (लीकेज को फिर से सील करने की आवश्यकता है) ।
ऊंचाई समायोजित करें
यदि बस में स्वचालित स्तर निर्धारण प्रणाली है, तो ध्यान दें कि स्टार्टिंग के बाद शरीर समतल है या नहीं।
मैन्युअल रूप से समायोजित मॉडल के लिए, बाएं और दाएं समरूपता सुनिश्चित करने के लिए व्हील आर्क ऊंचाई को मापें।
बोल्टों को कस लो
सभी बोल्टों को निर्माता के विनिर्देशों के अनुसार सही दबाव पर एक टोक़ रिंच के साथ कसें (रबर को नुकसान पहुंचाने के लिए अति-तंग करने से बचें) ।

5अंतिम निरीक्षण
सड़क पर परीक्षणः कम गति पर सदमे के अवशोषण प्रभाव का परीक्षण करें और किसी भी असामान्य शोर के लिए सुनें।
पुनः जाँच करें: पार्किंग के बाद हवा के दबाव और लीक को फिर से जांचें।
सिस्टम कैलिब्रेशन (यदि लागू हो): कुछ इलेक्ट्रॉनिक सस्पेंशन को डायग्नोस्टिक परीक्षक के साथ रीसेट करने की आवश्यकता होती है।

वास्तविक तस्वीरः गुओमेट 673एन बस एयर सस्पेंशन