डबल ब्लो एयर स्प्रिंग गुडयर 2बी12-346 हिस्टियर 10315 1/4एनपीटीएफ एयर इनलेट के लिए

डबल ब्लो एयर स्प्रिंग गुडयर 2बी12-346 हिस्टियर 10315 1/4एनपीटीएफ एयर इनलेट के लिए

उत्पाद का परिचय

GUOMAT 2B12-346/W013587550 एयर स्प्रिंग को किसी भी भार के लिए स्थिरता और अनुकूलन क्षमता सुनिश्चित करते हुए सड़क से एक स्थिर ऊंचाई पर भारी शुल्क वाले ट्रक के शरीर को बनाए रखने के लिए डिज़ाइन किया गया है। This durable air spring not only provides secure and dependable transportation but also offers flexibility by allowing the truck’s body height to be adjusted for ramp alignment or platform compatibility. भारी ड्यूटी प्रदर्शन के लिए GUOMAT को अपनी पसंद के रूप में भरोसा करें।

निर्माता OEM संख्या

तकनीकी विनिर्देश

शीर्ष कवर प्लेट स्क्रू (नट) दांतः 1 पीसी X M12

शीर्ष कवर प्लेट संयोजन नटः M20,M12

शीर्ष कवर प्लेट के पेंच केंद्र दूरीः 157 मिमी / 6.2 इंच

नीचे कवर प्लेट पेंच (नट) दांतः 2 पीसी X M10

नीचे कवर प्लेट के पेंच केंद्र दूरीः 157 मिमी / 6.2 इंच

गैस छेद / हवा के इनलेटः M12, संयोजन स्टड / हवा के इनलेट स्टड

शीर्ष कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 224.5 मिमी / 9.00 इंच

निचला कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 224.5 मिमी / 9.00 इंच

रबर बेलोस मैक्स व्यासः 343 मिमी / 9.7 इंच

संपीड़ित ऊंचाईः 104 मिमी / 4.1 इंच

अधिकतम ऊंचाईः 363 मिमी / 14.3 इंच

कार्यशील स्ट्रोकः 259 मिमी / 10.2 इंच

बम्पर ब्लॉक के साथ

गर्डल हुप के एक टुकड़े के साथ

रसायनों से रबर को होने वाला नुकसान

वसा और तेल जैसे पदार्थों के साथ लंबे समय तक संपर्क हवा के वसंत के रबर लचीले घटक को नुकसान पहुंचा सकता है। निम्नलिखित संभावित कारण हैं:
- हवा की आपूर्ति में अत्यधिक तेल का दूषित होना।
- सार्वभौमिक जोड़ों का अति-चिकित्सा।
- पांचवें पहिया का अति-चिकन।
- निलंबन घटकों में सील लीक।
- एयर स्प्रिंग पर पेट्रोलियम आधारित क्लीनर का प्रयोग (हमेशा साबुन और पानी से ही साफ करें) ।

विवरणों की वास्तविक तस्वीरें