Contitech FS 70-7 एयर स्प्रिंग सस्पेंशन क्रॉस फीनिक्स एसपी 1 बी 05 एयर शॉक एब्सॉर्बर

स्टील की प्लेटों की तुलना में एयर स्प्रिंग्स में शॉक एब्सोर्बेंस क्यों बेहतर होता है?

1.आरामपत्ती स्प्रिंग स्वतंत्र निलंबन, भारी वजन, बड़ी कठोरता, खराब आराम, लंबे अनुदैर्ध्य आकार, कार के फ्रंट सस्पेंशन और रियर सस्पेंशन को छोटा करने के लिए अनुकूल नहीं है,और पत्ती वसंत पिन का कनेक्शन पहनने के लिए आसान है और इतने पर.

2.अर्थव्यवस्था. पत्ती स्प्रिंग ट्रक ट्रकों का उपयोग, टायर आम तौर पर 50,000 किलोमीटर की यात्रा एक बार प्रतिस्थापित करने के लिए, अगर हवा स्प्रिंग के प्रतिस्थापन, टायर आम तौर पर यात्रा 100,000 किलोमीटर एक बार बदलने के लिए, जिससे टायरों का जीवनकाल 50% से अधिक बढ़ जाता है।

3.सुरक्षाबहु-अक्षीय वाहनों के लिए, वायु निलंबन यह सुनिश्चित करता है कि प्रत्येक अक्ष के बीच भार समान हो, जो पत्ती स्प्रिंग निलंबन में एकल असर के पूरे भार से बचता है।हवा निलंबन मूल रूप से सुनिश्चित करता है कि वाहन के पहियों के दोनों ओर के बलों को समान रूप से वितरित कर रहे हैंएयर स्प्रिंग सस्पेंशन टायर और जमीन को शुद्ध रोलिंग संपर्क बनाए रखने के लिए जितना संभव हो उतना बना सकता है, बेसिक सबसे अच्छा ब्रेकिंग प्रभाव प्राप्त कर सकता है। इसलिए,हवा वसंत निलंबन पत्ती वसंत निलंबन की तुलना में सुरक्षित है.

4.विश्वसनीयतावायु वसंत निलंबन के भागों और घटकों ने विदेशी प्रयोगशालाओं के कठोर थकान परीक्षण और कठोर वातावरण में विश्वसनीयता परीक्षण को स्वीकार किया है,और कई वर्षों के लिए हमारे ग्राहकों की वास्तविक कार संचालन द्वारा सत्यापित किया गया हैवायु वसंत का प्रयोग चेसिस और शरीर की विद्युत प्रणाली की विश्वसनीयता में सुधार कर सकता है, कठोर संपर्क और घर्षण को दूर कर सकता है,न केवल भागों के बीच प्रभाव को कम करने और बहुत प्रणाली की विश्वसनीयता में सुधारयह देखा जा सकता है कि पत्तियों के वसंत निलंबन की तुलना में हवा वसंत निलंबन अधिक विश्वसनीय है।