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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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होम उत्पादऔद्योगिक एयर स्प्रिंग

नंबर 1B330 Contitech FS330-14 एयर शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन स्पेयर किट एयर बोलो

नंबर 1B330 Contitech FS330-14 एयर शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन स्पेयर किट एयर बोलो

  • नंबर 1B330 Contitech FS330-14 एयर शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन स्पेयर किट एयर बोलो
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नंबर 1B330 Contitech FS330-14 एयर शॉक एब्जॉर्बर सस्पेंशन स्पेयर किट एयर बोलो
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: ग्वांगडोंग, चीन
ब्रांड नाम: GUOMAT
प्रमाणन: ISO/TS16949:2009
मॉडल संख्या: एफएस 330-14
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 6 पीसी
मूल्य: $49.9-59.9/pc
पैकेजिंग विवरण: मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की जरूरत के रूप में
प्रसव के समय: 2-8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000PCS/सप्ताह
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
प्रोडक्ट का नाम: सिंगल कनवॉल्यूटेड एयर बोलो शैली: एकल जटिल शैली
सामग्री: रबड़ गारंटी: 12 महीने
आवेदन पत्र: ऑटो सस्पेंशन सिस्टम कार्यवाही: गैस से भरे
अधिकतम व्यास: 325mm हवा के लिए छेद: G1
हाई लाइट:

FS330-14 एयर शॉक एब्जॉर्बर

,

सस्पेंशन एयर शॉक एब्जॉर्बर

सस्पेंशन स्पेयर किट एयर बोलो नंबर 1B330 Contitech FS330-14 एयर शॉक एब्जॉर्बर

 

उत्पाद की जानकारी

भाग संख्या 1बी 330
OEM नंबर कॉन्टिटेक एफएस 330-14
वर्किंग टेम्परेचर -40°C बीआईएस +70°C
विफलता परीक्षण 3 लाख
शीर्ष कवर प्लेट व्यास 231 मिमी
निचला कवर प्लेट व्यास 231 मिमी
गैस होल / एयर इनलेट G1
रबर धौंकनी मैक्स व्यास 325 मिमी
वर्किंग स्ट्रोक अधिकतम 160 मिमी से न्यूनतम 55 मिमी
शीर्ष कवर प्लेट पेंच (अखरोट) टूथ 2XM8X1.25
बॉटम कवर प्लेट स्क्रू (नट) टूथ 2XM8X1.25
शीर्ष कवर प्लेट की पेंच केंद्र दूरी 157.5 मिमी
नीचे कवर प्लेट की पेंच केंद्र दूरी 157.5 मिमी

 

चेतावनी और सुझाव

 

एयर स्प्रिंग्स का रखरखाव, वाहन जांच-सूची

 

  • वायु लाइनों और रिसाव के उपकरणों की जाँच करें और यह कि वे स्वतंत्र रूप से मुड़ते हैं।
  • क्षति, सही बन्धन, विरूपण, तेज किनारों के लिए धौंकनी की जाँच करें।
  • संचालन और अभेद्यता के साथ-साथ जकड़न और असर के लिए सदमे अवशोषक की जाँच करें।
  • समय-समय पर, उचित टॉर्क के लिए नट और बोल्ट की जांच करें।विशिष्ट अनुशंसाओं के लिए निर्माता का मैनुअल देखें।
  • पहनने के लिए धुरी निलंबन, पिछली बाहों और छड़ की जांच करें।
  • यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, ऊंचाई नियंत्रण वाल्व की जाँच करें।एक ठीक से बनाए रखा वाल्व अनावश्यक रखरखाव खर्च को बचाएगा।
  • निर्माता के निर्देशों के अनुसार उपरोक्त सभी का नियमित निरीक्षण, आपके वाहन के जीवन का विस्तार करेगा और आपके समग्र रखरखाव खर्च को कम करेगा।

एयर स्प्रिंग इंस्टालेशन

 

  • इससे पहले कि आप एयर स्प्रिंग्स स्थापित करना शुरू करें, सुनिश्चित करें कि आपके पास मरम्मत को सुरक्षित रूप से करने के लिए सभी आवश्यक उपकरण और उपकरण हैं।
  • निर्माता सेवा मार्गदर्शिका की समीक्षा करके अपने आप को उस निलंबन से परिचित कराएं जिस पर आप मरम्मत कर रहे हैं।
  • यदि आप किसी चीज़ के बारे में संदेह में हैं, तो एक योग्य निलंबन विशेषज्ञ, निलंबन निर्माता या एयर स्प्रिंग निर्माता से सहायता मांगें;यह आपको नौकरी में बाद में बहुत समय और परेशानी से बचा सकता है।

नई इकाई स्थापित करते समय याद रखने योग्य महत्वपूर्ण टिप्स

 

  • पहनने और क्षति के लिए लेवलिंग वाल्व, लिंकेज और ट्रांसमिशन भागों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो क्षतिग्रस्त भागों को बदलें।
  • जाँच करें कि लीकेज के लिए शॉक एब्जॉर्बर और शॉक एब्जॉर्बर टेस्ट लें।एक दोषपूर्ण सदमे अवशोषक को बदला जाना चाहिए।
  • एक बार जब हवाई लाइनें काट दी जाती हैं, तो दरारें या अन्य क्षति के लिए उनकी पूरी लंबाई की जांच करें।पहने हुए हिस्सों को बदलें।
  • एयर स्प्रिंग हटा दिए जाने से, एयर सस्पेंशन के अन्य हिस्से अधिक सुलभ हो जाते हैं।फ्रेम हैंगर, अनुगामी आर्म बुशिंग, टॉर्क रॉड्स, ट्रेलिंग आर्म्स और एयर स्प्रिंग माउंट्स के पहनने या क्षति के लिए जाँच करें।जब आवश्यक हो, भागों को भी बदलें।
  • बाहरी क्षति, विरूपण, तेज किनारों और सही बन्धन के लिए एयर स्प्रिंग बेलो के लिए असर की जाँच करें।
  • नई इकाई को स्थापित करने से पहले, निलंबन के लिए उचित लगाव सुनिश्चित करने के लिए एयर स्प्रिंग माउंटिंग प्लेट्स को साफ करें।
  • स्थापना के लिए हमेशा नए अटैचिंग बोल्ट का उपयोग करें और कसने वाले टॉर्क का निरीक्षण करें।कभी भी पुराने बोल्ट का इस्तेमाल न करें, क्योंकि ये गिर सकते हैं।
  • यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, लेवलिंग वाल्व के लिंकेज की जाँच करें।लोड के तहत, लिंकेज को न्यूट्रल पोजीशन से इनटेक पोजीशन तक ले जाना चाहिए।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह निकास वाल्व खोलता है, जिससे हवा तब तक बच जाती है जब तक कि हाथ तटस्थ स्थिति में वापस नहीं आ जाता।फिर ड्राइविंग स्तर की जाँच करें।

Contitech FS 330-14 एयर स्प्रिंग पिक्चर

 

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सम्पर्क करने का विवरण
GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

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