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वीचैट: airspringG Skype: guomat
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Goodyear |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | 1B14-371 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की जरूरत के रूप में |
| प्रसव के समय: | 2-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000pcs / सप्ताह |
| सामग्री: | रबर स्टील | अच्छा वर्ष: | 1B14-371 |
|---|---|---|---|
| गारंटी: | एक साल | वजन: | 6.5 किग्रा |
| दुसरे नाम: | एयर स्प्रिंग्स कंपन | दबाव की क्षमता: | 0.2-0.8 एम पा |
| रबर की बेल: | 113 | वायु प्रवेश द्वार: | 3/4 एन पीटीएफ |
| ContiTech: | FS 530-11 CI | ||
| हाई लाइट: | एफएस 530-11,1B14-371 |
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FS 530-11 CI G3 / 4 एयर माउथ कॉनटेक सिंगल इंडस्ट्रियल एयर स्प्रिंग सस्पेंशन 1B14-371 का संदर्भ लें
एफएस 530-11 सीआई जी 3/4 विवरण:
विभिन्न प्रकार के द्रवीकृत बेड, द्रवित बिस्तर के कुल वजन और द्रवित बिस्तर की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई के आधार पर विशिष्ट स्थापना विधियों के डिजाइन के अनुसार वायु वसंत की उपयुक्त भार क्षमता का चयन कर सकते हैं।हालांकि, वायु स्प्रिंग्स की स्थापना उचित है।यह स्टील स्प्रिंग्स की स्थापना की तुलना में इन्सुलेशन प्रणाली की स्थापना को सरल करता है।
एयरबैग इन्सुलेशन के लिए दो नियंत्रण विधियां हैं।एक एयरबैग की जाँच करें (आमतौर पर 4 या 6) एक सेट है, जैसे कि कार टायर।
एफएस 530-11 सीआई जी 3/4 विनिर्देशों और तकनीकी डेटा
निर्माता: गुडइयर 1B14-371;
गुडइयर: 1 बी 14 371;
गुडइयर: 1B14371
गुडइयर बेलोज़: 578-91-3-352
गुडइयर बेलोज़: 578 91 3 352
गुडइयर बेलोज़: 578913352
GUOMAT NO.:1B53014 3/4
क्रॉस नं।: W01-M58-6100
फायरस्टोन: W01-M58-6100;
फायरस्टोन: W01 M58 6100;
फायरस्टोन: W01M586100
ContiTech:एफएस 530-11 सीआई जी 3/4
ContiTech: एफएस 530-11 सीआई जी 3/4
❶अखरोट / ब्लाइंड नट
शीर्ष कवर प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 4pcsX 3 / 8-16UNC
शीर्ष कवर प्लेट की पेंच केंद्र दूरी: 158.8 मिमी
निचला कवर प्लेट पेंच (नट) दांत: 4pcsX 3 / 8-16UNC
निचला कवर प्लेट की पेंच केंद्र दूरी: 158.8 मिमी
अखरोट 79.4 मिमी के बीच दूरी गैस छेद
❷ गैस होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग
गैस होल / एयर इनलेट: 3/4 एन पीटीएफ
❸ कवर प्लेट
शीर्ष कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 289 मिमी
निचला कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 289 मिमी
❹रबर की बेल
रबर बेलोज़ प्राकृतिक व्यास 380 मिमी
रबर बेलोज़ मैक्स व्यास: 406 मिमी
रबर बेलोज़ प्राकृतिक ऊँचाई: 120 मिमी
वर्किंग स्ट्रोक: अधिकतम 160 मिमी से MIN 81 मिमी
❺ बम्पर ब्लॉक / बफर ब्लॉक
बम्पर ब्लॉक के बिना
❻ गर्डल हूप / गर्डल रिंग
गर्डल हूप के साथ: गर्डल हूप के बिना
एकल कन्वेंशन एयर एक्ट्यूएटर के usal प्रकार
| अधिकतम व्यास @ 7 बार (मिमी) | मनका प्रकार |
| 406 | 2 |
| अधिकतम ऊंचाई (मिमी) | मंद।ए (ब्लाइंड होल सेंटर) (मिमी) |
| 147 | 158.8 |
| अधिकतम यात्रा (मिमी) | एयर आइसोलेटर |
| 97 | डिजाइन ऊंचाई (मिमी) |
| न्यूनतम उपलब्ध ऊंचाई (मिमी) | 127 |
| 51 | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 3 बार (kN) |
| KN @ 5 बार में 25 मिमी यात्रा पर बल | 15.6 |
| 39.9 | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 5 बार (kN) |
| अधिकतम स्ट्रोक के 50% में 5 बार की इकाइयों में KN बल | 27.1 |
| 36.6 | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 7 बार (kN) |
| 5 बार के अधिकतम स्ट्रोक पर KN बल | 38.9 |
| 18.7 | प्राकृतिक आवृत्ति (@ 5 बार) (fn (Hz) |
| स्टाइल क्रॉस-रेफरेंस हाई स्ट्रेंथ स्टाइल नंबर | 2.4 |
| 128 | 7 हर्ट्ज की मजबूर आवृत्ति पर अलगाव का प्रतिशत |
| स्टाइल क्रॉस-रेफरेंस एक्सटेंडेड हाइट (समान एंड कैप) स्टाइल नंबर | 86.9 |
| 113-1 | 13 हर्ट्ज की मजबूर आवृत्ति पर अलगाव का प्रतिशत |
| सामग्री | 97 |
| 2 लेयर स्टैंडर्ड लाइन | 25 हर्ट्ज की मजबूर आवृत्ति पर अलगाव का प्रतिशत |
| विवरण समाप्त करना | 99.2 |
व्यक्ति से संपर्क करें: Linda Lin
दूरभाष: +8613924100039
