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वीचैट: airspringG Skype: guomat
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| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंग्डोंग, चीन |
| ब्रांड नाम: | GUOMAT |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | A2123203138 |
| मूल्य: | Negotiable |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत कार्टन बॉक्स या ग्राहक की आवश्यकता के रूप में |
| प्रसव के समय: | 2 - 8 कार्य दिन |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल और अन्य |
| आपूर्ति की क्षमता: | 10000 पीसीएस / सप्ताह |
| मुख्य सामग्री: | प्राकृतिक रबड़ | स्थान: | फ्रंट लेफ्ट / राइट |
|---|---|---|---|
| वजन: | 12 केजी | दुसरे नाम: | हवा की अकड़ |
| कार बनाना: | मर्सिडीज - बेंज | OEM: | 2123203138 |
| नमूना: | ई-क्लास | मंच: | W212 W218 |
| हाई लाइट: | मर्सिडीज बेंज शॉक अवशोषक,मर्सिडीज एस क्लास एयर निलंबन |
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मर्सिडीज - बेंज ई-क्लास W212 W218 2123203138 2123203238 एयर शॉक अब्सोर्बर
विशेष विवरण
| प्रकार | वायु निलंबन वसंत | मॉडल नं। | 504030F |
| कार बनाना | मर्सिडीज बेंज | पैकेज | दफ़्ती / डिब्बों |
| पद | सामने | गारंटी | एक साल |
| रबड़ का प्रकार | प्राकृतिक रबड़ | उत्पत्ति का स्थान | गुआंगज़ौ चीन (मुख्य भूमि) |
| निर्माता भाग सं। |
2123203138 2123200813 2123203238 21213202338 A2123202338 A2123201738 A2123200913 A2123201838 |
निर्माण वर्ष: |
2010-2016 |
निम्नलिखित OEM नंबर के साथ इंटरचेंज:
A2123202338 A2123201738 A2123200913 A2123201838
2123203138 2123200813 2123203238 21213202338
कारों के विवरण इस हवाई बैग का उपयोग कर सकते हैं:
| कार प्रकार | कार का मॉडल | प्रकार | ट्रिम | कार का इंजन | विस्तार से जानकारी |
| मर्सिडीज बेंज | CLS550 | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 4.6L 4663CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | CLS550 | W212 [2009-2013] सैलून | बेस सेडान 4-डोर | 4.6L 4663CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | CLS63 AMG | W212 [2009-2013] सैलून | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | सीएलएस 63 एएमजी एस | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E250 | W212 [2009-2013] सैलून | Bluetec 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 2.1L 2143CC 131Cu।में।L4 डीजल DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E250 | W212 [2009-2013] सैलून | ब्लूटेक सेडान 4-डोर | 2.1L 2143CC 131Cu।में।L4 डीजल DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E350 | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E350 | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E350 | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E350 | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E350 | W212 [2009-2013] सैलून | बेस सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 फ्लेक्स DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E350 | W212 [2009-2013] सैलून | बेस सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 गैस DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E400 | W212 [2009-2013] सैलून | हाइब्रिड सेडान 4-डोर | 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC / GAS DOHC स्वाभाविक रूप से महाप्राण | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E550 | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 4.6L 4663CC V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | W212 [2009-2013] सैलून | 4 मैटिक वैगन 4-डोर | 5.5L 5461CC V8 GAS DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | E63 AMG | W212 [2009-2013] सैलून | बेस सेडान 4-डोर | 5.5L 5461CC 333Cu।में।V8 गैस DOHC टर्बोचार्जड | एयरमैटिक के साथ; रियर राइट |
मर्सिडीज एयर सस्पेंशन A2123203138 निम्नलिखित कारों के लिए फिट हो सकती है:
| कार प्रकार | साल | कार के मॉडल | विस्तार से जानकारी |
| मर्सिडीज बेंज | 2012 - 2015 | CLS550 | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2012 - 2015 | CLS63 AMG | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2014 | सीएलएस 63 एएमजी एस | एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2013 - 2014 | E250 | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2012 - 2013 | E300 | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2010 - 2014 | E350 | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2013 - 2014 | E400 | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2010 - 2014 | E550 | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2010 - 2014 | E63 AMG | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
| मर्सिडीज बेंज | 2014 | ई 63 एएमजी एस | सेडान - एयरमैटिक के साथ - रियर राइट |
एयर स्प्रिंग के फायदे
दो सामने वाले टायर ब्रेकिंग और स्टीयरिंग के बहुमत को सहन करते हैं।एयर स्प्रिंग यह सुनिश्चित करता है कि इष्टतम ब्रेकिंग और स्टीयरिंग के लिए सभी चार टायरों को वजन ठीक से वितरित किया जाए।बेहतर दर के लिए अपने टायर को सड़क पर रखते हुए प्रगतिशील दर हवा के स्प्रिंग्स बेहतर अवशोषित सड़क इनपुट द्वारा सवारी की गुणवत्ता में काफी सुधार करते हैं।
एयर स्प्रिंग का उत्पादक सिद्धांत
GUOMAT एयर स्प्रिंग्स अत्यधिक टिकाऊ होते हैं, सटीक रूप से इंजीनियर होते हैं और विभिन्न प्रकार के सक्रियण और कंपन अलगाव अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए लागत प्रभावी होते हैं।कपड़े-प्रबलित विंगपिनर ™ या प्राकृतिक रबर फ्लेक्स-सदस्य निर्माण और जंग-रक्षित अंत अनुचर को शामिल करने वाले समय-परीक्षण वाले डिजाइनों के साथ, एयर स्प्रिंग्स बेहतर गुणवत्ता और प्रदर्शन प्रदान करते हैं।Actuators के रूप में, GUOMAT एयर स्प्रिंग्स या तो रैखिक या कोणीय गति प्रदान कर सकते हैं।
अपने वाहन पर एक नया एयर स्प्रिंग स्थापित करने के लिए 8 कदम
एक टूटे हुए हवा के स्प्रिंग को बदलने के लिए एक मैकेनिक की मदद की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन आप अपने खर्चों में कटौती कर सकते हैं।
1: अपनी कार को एक स्तर की सतह पर पार्किंग करें और फिर इसे ऊपर उठाने के लिए फ्लोर जैक का उपयोग करें।जैक को समर्थन के लिए वाहन के नीचे रखें।
2: इसके लुग नट्स को एक-एक करके अलग करके पहियों को हटा दें।इस प्रक्रिया के लिए एक रिंच का उपयोग करें।
3: ऊपर की तरफ हवा का मुंह खोलकर एयर स्प्रिंग को डिफ्लेक्ट करें।
4: फास्टनरों के सेट को अलग करें जो हवा के झरने को जगह में सुरक्षित करते हैं।आप इन बोल्ट को आमतौर पर नियंत्रण शाखा पर और हुड के नीचे पा सकते हैं।ध्यान रखें कि प्रत्येक कार के लिए एक एयर स्प्रिंग को हटाने के लिए प्रक्रियाओं का सेट अलग-अलग होता है, इसलिए यह सुनिश्चित करने के लिए अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करने का एक बिंदु बनाएं कि आपका कैसे हटाया जाता है।
5: पुराने हवा के झरने को झटके से ध्यान से हटा दें।यदि आवश्यक हो, तो हटाने को आसान बनाने के लिए एक स्प्रिंग कंप्रेसर का उपयोग करें।आप हवा के झटके को जोड़ने वाले ओ के छल्ले का पुन: उपयोग कर सकते हैं।
6: नई हवा के झरने को उस जगह पर रखें जहां आपने पुराने को हटाया था।
7: अपने द्वारा पहले हटाए गए ओ रिंग्स का उपयोग करके इसे झटके से पुनः कनेक्ट करें।सुनिश्चित करें कि आप उन्हें वापस लगाने से पहले उन पर स्नेहक लागू करें।
8: आपके द्वारा हटाए गए सभी घटकों को रीटेट करें।अगर कोई गायब बोल्ट, नट और फिटिंग नहीं है तो रीचेक करें।
व्यक्ति से संपर्क करें: Linda Lin
दूरभाष: +8613924100039
