यात्री कार एयर स्प्रिंग्स को कैसे हटाएं और स्थापित करें

यात्री कार एयर स्प्रिंग्स को कैसे हटाएं और स्थापित करें

वाहन की तैयारीः वाहन को पार्क करें और बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को डिस्कनेक्ट करें। यदि आवश्यक हो,पहिया निकालें (आमतौर पर आपको बेहतर कार्यक्षेत्र प्राप्त करने के लिए पहले प्रभावित पक्ष पर पहिया निकालने की आवश्यकता होती है)सुनिश्चित करें कि वाहन सुरक्षित रूप से लिफ्ट या सुरक्षा स्टैंड पर समर्थित है।

1हवा का दबाव छोड़ें
ऊंचाई नियंत्रण वाल्व का पता लगाएं: ऊंचाई नियंत्रण वाल्व का पता लगाएं जो इस वायु वसंत को नियंत्रित करता है (आमतौर पर फ्रेम या निलंबन के पास स्थित होता है) ।

विधि 1 (अनुशंसित): ऊंचाई वाल्व से जुड़ी हवा की लाइन (आमतौर पर हवा के वसंत तक ले जाने वाली) का पता लगाएं। ऊंचाई वाल्व कनेक्टर पर लाइन को सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें।संपीड़ित हवा जल्दी से बाहर निकल जाएगीअपने हाथों और चेहरे को निकास पोर्ट से दूर रखें और शोर पर ध्यान दें।

विधि 2: कुछ प्रणालियों में हवा के स्प्रिंग शरीर या पास के पाइपों पर एक समर्पित रक्तस्राव वाल्व (श्रेडर वाल्व टायर वाल्व कोर के समान है) हो सकता है।उपयुक्त उपकरण का उपयोग करें दबाव को जारी करने के लिए ध्यान से और धीरे-धीरे वाल्व कोर दबाएं.

पूर्ण दबाव छूट की पुष्टि करें: वायु वसंत पूरी तरह से फुलाया जाना चाहिए और वाहन का संबंधित भाग काफी नीचे गिर जाएगा (इसलिए वाहन को सुरक्षित रूप से समर्थन दिया जाना चाहिए!यह सुनिश्चित करने के लिए अपने हाथ से एयरबैग की स्थिति को धीरे-धीरे दबाएं या धक्का दें कि कोई अवशिष्ट दबाव नहीं है.

2अक्ष/सस्पेंशन का समर्थन करें
वायु वसंत पूरी तरह से दबाव में होने के बाद, वाहन का वजन धुरी या सस्पेंशन हाथ पर गिर जाएगा।
अतिरिक्त समर्थन प्रदान करने के लिए एक्सल या सस्पेंशन आर्म के ठोस बिंदु के नीचे एक उच्च गुणवत्ता वाली, भार सहन करने वाली हाइड्रोलिक जैक या सुरक्षा स्टैंड रखें।वाहन के शरीर को केवल लिफ्ट या स्टैंड के साथ समर्थन न करें, धुरी/सस्पेंशन को भी समर्थन की आवश्यकता होती है! यह समर्थन धुरी को हवा के वसंत को हटाने के बाद बहुत अधिक गिरने से रोकने के लिए है, और ब्रेक लाइनों जैसे घटकों की सुरक्षा के लिए है,एबीएस वायरिंग हार्नेस, और ड्राइव शाफ्टों को खींचने या क्षतिग्रस्त होने से बचाता है।

3. पुराने हवा वसंत निकालें
विद्युत कनेक्शन (यदि लागू हो) काट लेंः

कुछ एयर स्प्रिंग्स में एक एकीकृत ऊंचाई सेंसर या वायरिंग हार्नेस हो सकता है। यदि कनेक्ट हो, तो इलेक्ट्रिक प्लग को सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें।

4. लाइन कनेक्शन निकालें

एयर स्प्रिंग (आमतौर पर एयरबैग के ऊपर या नीचे) से जुड़ा हुआ एयर लाइन कनेक्टर ढूंढें।

उपयुक्त चाबी (आमतौर पर एक खुली-अंत चाबी या एक विशेष लाइन चाबी) का उपयोग करके, सावधानीपूर्वक लाइन कनेक्टर को ढीला करें और डिस्कनेक्ट करें। ध्यान दें कि थोड़ी मात्रा में अवशिष्ट हवा या पानी को निर्वहन किया जा सकता है।लाइन को चिह्नित करें (एक लेबल या टेप के साथ) यह सुनिश्चित करने के लिए कि यह पुनः स्थापित करते समय सही स्थिति से जुड़ा हुआ है.

5. फिक्सिंग बोल्ट/ब्रेकेट निकालें

एयर स्प्रिंग्स आमतौर पर फ्रेम (या शरीर) और एक्सल (या सस्पेंशन आर्म) पर दो माउंटिंग पॉइंट्स, ऊपरी और निचले पर तय किए जाते हैं।
फिक्सिंग बोल्ट/नट्स का पता लगाएं और उनकी पहचान करें।
इन फास्टनरों को रिपेयर मैनुअल (यदि कोई हो) द्वारा आवश्यक क्रम में हटाने के लिए सही सॉकेट रिंच, रिंग रिंच या ओपन-एंड रिंच का उपयोग करें। ध्यान देंः
कुछ बोल्ट बहुत तंग हो सकते हैं।
कुछ डिजाइनों में लॉक वाशर या लॉक डिवाइस हो सकते हैं।
स्प्रिंग वॉशर की स्थिति पर ध्यान दें।

6. पुराने हवा वसंत निकालें

सभी लगावों और पाइपों को डिस्कनेक्ट करने के बाद, पुराने हवा के वसंत को सावधानीपूर्वक स्थापना स्थान से निकालें।यह थोड़ा समर्थन जैक की ऊंचाई को समायोजित करने के लिए आवश्यक हो सकता है या ध्यान से चिपकाने (अन्य भागों को नुकसान से बचने के लिए ध्यान से चिपकाने पट्टी का उपयोग करें)इसकी स्थापना दिशा और कोण को ध्यान में रखें।

7. नए हवा वसंत स्थापित करें
माउंटिंग सतह को साफ करें:

गंदगी, जंग और पुराने सीलेंट के अवशेषों को हटाने के लिए हवा के वसंत के ऊपरी और निचले माउंटिंग सीटों (फ्रेम/एक्सल पर धातु संपर्क सतहों) को अच्छी तरह से साफ करें। सुनिश्चित करें कि सतह सपाट और चिकनी है.

8. नए हवा वसंत स्थापित करें

नए हवा के वसंत को सावधानीपूर्वक अपनी स्थिति में उतारें, यह सुनिश्चित करें कि यह पुराने के समान ही उन्मुख हो (पुराने भाग या मरम्मत पुस्तिका में आरेख देखें) ।ऊपरी और निचले माउंटिंग बिंदुओं के बीच अंतर पर ध्यान दें.
आपको माउंटिंग छेद को संरेखित करने के लिए समर्थन जैक की ऊंचाई को थोड़ा समायोजित करने की आवश्यकता हो सकती है।

9- फिक्सिंग बोल्ट/ब्रेकेट की प्रारंभिक स्थापना

नए (या निरीक्षण और योग्य पुराने) बोल्ट/नट्स और आवश्यक वॉशर और एंटी-लॉसिंग डिवाइस को हाथ से स्थापित करें, लेकिन उन्हें अभी तक कसें नहीं।सुनिश्चित करें कि बोल्ट सभी छेद के माध्यम से आसानी से पारित कर सकते हैं.

10. पाइपों को फिर से जोड़ें

चिह्नित हवा के पाइपों को नए हवा के वसंत के कनेक्टरों से फिर से जोड़ें। सुनिश्चित करें कि कनेक्टर साफ हैं और यदि आवश्यक हो तो नए सील का उपयोग करें (यदि डिजाइन की आवश्यकता है) ।हाथ से कनेक्टरों को कसें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि धागे संरेखित हों.

11.. विद्युत कनेक्शन फिर से कनेक्ट करें (यदि लागू हो)

बिजली के प्लग को वापस प्लग करें और सुनिश्चित करें कि यह अपनी जगह पर फंस जाए।

12.कठोर और प्रारंभिक निरीक्षण
रिटेनिंग बोल्ट को कसें:

महत्वपूर्णः Tighten all fasteners at the upper and lower mounting points of the air spring using a calibrated torque wrench in strict accordance with the torque specifications and tightening sequence specified in the service manual (if any)अनुचित टोक़ एयर बैग को समय से पहले क्षतिग्रस्त कर सकता है या स्थापना विफल हो सकती है।

सहायक समर्थन निकालेंः

धुरी/सस्पेंशन को समर्थन देने वाले हाइड्रोलिक जैक या सुरक्षा ब्रैकेट को ध्यान से नीचे उतारें और निकालें।

13मुद्रास्फीति और परीक्षण
प्रारंभिक मुद्रास्फीति निरीक्षण:

बैटरी के नकारात्मक टर्मिनल को फिर से कनेक्ट करें.

इंजन चालू करें और वायु प्रणाली को दबाव बनाने दें।

नए स्थापित हवा के वसंत का निरीक्षण करें। यह धीरे-धीरे फुलाना शुरू कर दे और वाहन के शरीर को उठाए।

हवा के वसंत और उसके आसपास के क्षेत्र से दूर रखें! गलत स्थापना के मामले में, एयर बैग को बड़ी ताकत के साथ बाहर निकाला जा सकता है।

स्पष्ट लीक के लिए सभी वायु लाइन कनेक्शनों की सावधानीपूर्वक जाँच करें (सिसकने की आवाज़ सुनें और जाँच करने के लिए साबुन वाला पानी लगाएं) । रिटेनिंग बोल्ट क्षेत्र की जाँच करें।

14. निपटान और अंतिम मुद्रास्फीति

वाहन को सामान्य ऊंचाई पर कई मिनट के लिए "स्थिर" होने दें (इंजन चालू) ।

इंजन को बंद करें और फिर इसे फिर से चालू करें ताकि सिस्टम को परिचालन ऊंचाई और दबाव वापस मिल सके।

15. लीक पुनः जांचें
लीक के लिए सभी कनेक्शन बिंदुओं की सावधानीपूर्वक पुनः जांच करें।