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एयर शॉक अवशोषक की जांच करने के कुछ सरल तरीके हैं: पहला, समय की अवधि के लिए ड्राइविंग करने के बाद, आप अपने हाथ से एयर शॉक एब्जॉर्बर को स्पर्श कर सकते हैं यह देखने के लिए कि क्या यह एक गर्म भावना है; यदि नहीं, तो इसका मतलब है कि एयर शॉक एब्जॉर्बर टूट सकता है; दूसरी बात, कार के बम्पर पर हाथ दबाकर बल प्रयोग करें। अगर कार दो या तीन बार उछल सकती है, तो एयर शॉक एब्जॉर्बर अच्छा काम करता है। यदि कार उछलती नहीं है, तो एयर शॉक अवशोषक टूट जाता है। जब डायनेमिक एयर शॉक अवशोषक दोषपूर्ण होता है, तो आपको पहले यह जांचना चाहिए कि एयर शॉक एब्जॉर्बर तेल लीक कर रहा है या पुराने तेल रिसाव के संकेत हैं। यदि वहाँ है, तो यह हवा के झटके अवशोषक में तेल की कमी हो सकती है या वाल्व भागों को नुकसान पहुंचा सकता है। इसकी मरम्मत या प्रतिस्थापन करें। यदि तेल रिसाव का कोई संकेत नहीं है, तो यह अन्य घटकों के साथ एक समस्या हो सकती है, आपको समय पर ढंग से रखरखाव और समस्या निवारण के लिए पेशेवरों के लिए 4S दुकान पर जाना चाहिए।
कार एयर शॉक एब्जॉर्बर कार चेसिस का एक निश्चित हिस्सा है। कार में लोगों को यह महसूस करने के लिए कि वे समतल जमीन पर हैं, कार का एयर शॉक एब्जॉर्बर उतना ही बेहतर होगा। यह कहना है, अगर आपकी कार का एयर शॉक एब्जॉर्बर ठीक से काम करता है, तो कार के असमान सड़कों से गुजरने पर आपके पास कम बम्पर होंगे। इसलिए, कार एयर शॉक अवशोषक हमारे दैनिक ड्राइविंग आराम में एक निर्णायक भूमिका निभाते हैं। कई कार मालिकों को अपने दैनिक कार रखरखाव में एयर शॉक अवशोषक के रखरखाव को नोटिस करना मुश्किल हो सकता है। एयर शॉक अवशोषक का रखरखाव अभी भी बहुत महत्वपूर्ण है। यदि एयर शॉक एब्जॉर्बर को तोड़ दिया जाता है और समय पर मरम्मत नहीं की जाती है, तो जब कार असमान सड़कों पर चल रही होती है, तो यह एक मजबूत ऊबड़ भावना पैदा करेगी, इसलिए एयर शॉक एब्जॉर्बर का रखरखाव वास्तव में अपरिहार्य है। यदि एयर शॉक अवशोषक तेल लीक करता है, तो एयर शॉक एब्जॉर्बर काम नहीं करेगा, लेकिन इससे शरीर को अपना समर्थन और पतन नहीं होगा। एयर शॉक एब्जॉर्बर वाहन पर वाहन निकाय का समर्थन करने में कोई भूमिका नहीं निभाता है, यह केवल वाहन शरीर के निरंतर कंपन से बचने के लिए भिगोना कार्य करता है। जब कार दो रखरखाव थे, हवा के झटके अवशोषक की काम करने की स्थिति की जांच करने के लिए।
जांच विधि: कई बार हाथ में हवा के झटके अवशोषक के निचले सिरे, तनाव और संपीड़न से कई बार, एक सामान्य झटका प्रतिरोध होना चाहिए, और खिंचाव का प्रतिरोध संपीड़ित होने पर प्रतिरोध से अधिक होना चाहिए। यदि कोई प्रतिरोध या स्थिरता नहीं है, या यह क्षतिग्रस्त, मरम्मत या प्रतिस्थापन भागों में तेल स्पंज भागों की कमी हो सकती है। जब reducer तेल फैलता है, तो पूरी तरह से अस्वीकार्य है उच्च गति ड्राइविंग या हेरफेर की सीमा। डिजाइन में प्रत्येक वाहन, आचरण इसकी सामान्य परिस्थितियों को देखते हैं। यदि शीघ्रता से, यहां तक कि बहुत चिकनी सड़क, तो यह उतार-चढ़ाव का कारण होगा, जो गंभीरता से वाहन की स्थिरता को कम करता है। यदि इस समय आपातकाल के मामले में, ब्रेक, शरीर के गुरुत्वाकर्षण का केंद्र आगे, वसंत को संपीड़ित करता है, क्योंकि नौकरी को नुकसान नहीं पहुंचा, भले ही कार बंद हो गई, फिर भी शरीर ऊपर और नीचे जारी रहेगा।
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