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वीचैट: airspringG Skype: guomat
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| उत्पत्ति के प्लेस: | गुआंग्डोंग, चीन |
| ब्रांड नाम: | GUOMAT |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | A2513200325 |
| मूल्य: | Negotiable |
|---|---|
| पैकेजिंग विवरण: | सशक्त कार्टन बॉक्स या ग्राहक की आवश्यकता के अनुसार |
| प्रसव के समय: | 2 - 8 कार्य दिन |
| भुगतान शर्तें: | टी / टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल और अन्य |
| आपूर्ति की क्षमता: | 10000 पीसीएस / सप्ताह |
| मुख्य सामग्री: | प्राकृतिक रबर | स्थिति: | रियर लेफ्ट / राइट |
|---|---|---|---|
| वजन: | 5.0 किग्रा | अन्य नाम: | एयर सस्पेंशन बैग, एयर राइड बैग, एयर सस्पेंशन स्प्रिंग |
| कार बनाओ: | लैंड रोवर | OEM: | A2513200425, A2513200325, A2513200025 |
| नमूना: | आर-क्लास | मंच: | W251 |
| हाई लाइट: | मर्सिडीज बेंज निलंबन भागों,मर्सिडीज एस क्लास एयर निलंबन |
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मर्सिडीज-बेंज आर-क्लास W251 ए 2513200425, ए 2513200325, ए 2513200025 एयर स्प्रिंग रियर
विशेष विवरण
| प्रकार | वायु निलंबन वसंत | मॉडल नं। | 504,026 |
| कार बनाना | मर्सिडीज बेंज | पैकेज | दफ़्ती / डिब्बों |
| पद | रियर | गारंटी | एक साल |
| रबर का प्रकार | प्राकृतिक रबड़ | उत्पत्ति का स्थान | गुआंगज़ौ चीन (मुख्य भूमि) |
| निर्माता हिस्सा नहीं। | ए 2513200425, ए 2513200325, ए 2513200025 | निर्माण वर्ष: | 2006-2013 |
अन्य संदर्भ ओई / OEM संख्या: | ए 251 320 03 25, ए 251 320 04 25, ए 251 320 00251 320 03 25, 251 320 04 25, 251 320 00 25, 25, 2513200325, 2513200425, 2513200025, ए 2513200325, ए 2513200425, ए 2513200025 |
वायु वसंत का उत्पादक सिद्धांत
GUOMAT वायु स्प्रिंग्स अत्यधिक टिकाऊ, सटीक इंजीनियर और लागत प्रभावी प्रभावी ढंग से विभिन्न प्रकार के एक्शन और कंपन अलगाव अनुप्रयोगों में उपयोग के लिए है। कपड़े-प्रबलित Wingprene ™ या प्राकृतिक रबड़ फ्लेक्स-सदस्य निर्माण और जंग-संरक्षित अंत अनुरक्षण शामिल समय-परीक्षणित डिजाइनों के साथ, एयर स्प्रिंग्स बेहतर गुणवत्ता और प्रदर्शन प्रदान करती है। Actuators के रूप में, GUOMAT एयर स्प्रिंग्स या तो रैखिक या कोणीय गति प्रदान कर सकते हैं।
यह आइटम निम्नलिखित कारों के लिए फिट हो सकता है:
| बनाना | आदर्श | प्रकार | शारीरिक अंदाज | प्रकार | इंजन |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2016] एमपीवी | एमपीवी | 350 सीडी 4matic | 2 9 87 सीसीएम 211 एचपी 155 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | 280 सीडीआई | 2987ccm 190 एचपी 140 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | आर 280 सीडी 4matic | 2987ccm 190 एचपी 140 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | आर 320 सीडी 4 मैटिक | 2 9 87 सीसीएम 224 एचपी 165 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | आर 320 सीडी 4 मैटिक | 2 9 87 सीसीएम 211 एचपी 155 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | R 350 4matic | 34 9 8 9 मीटर 272 एचपी 200 किलोवाट (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | 350 सीजीआई 4matic | 34 9 8 सीएम 306 एचपी 225 केडब्ल्यू (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | 500 4matic | 4966 सीसीएम 306 एचपी 225 किलोवाट (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | आर 63 एएमजी | 6208 सीसीएम 510 एचपी 375 केडब्ल्यू (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2016] एमपीवी | एमपीवी | 350 सीडी 4matic | 2 9 87 सीसीएम 211 एचपी 155 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | R 280 | 2996 सीएमएम 231 एचपी 170 किलोवाट (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | R 280 4matic | 2996 सीएमएम 231 एचपी 170 किलोवाट (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | 280 सीडीआई | 2987ccm 190 एचपी 140 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | आर 280 सीडी 4matic | 2987ccm 190 एचपी 140 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | आर 320 सीडी 4 मैटिक | 2 9 87 सीसीएम 224 एचपी 165 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | आर 320 सीडी 4 मैटिक | 2 9 87 सीसीएम 211 एचपी 155 केडब्ल्यू (डीजल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | 350 | 34 9 8 9 मीटर 272 एचपी 200 किलोवाट (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | R 350 4matic | 34 9 8 9 मीटर 272 एचपी 200 किलोवाट (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | 350 सीजीआई 4matic | 34 9 8 सीएम 306 एचपी 225 केडब्ल्यू (पेट्रोल) |
| मर्सिडीज बेंज | आर-क्लास | डब्ल्यू 251, वी 251 [2006-2017] एमपीवी | एमपीवी | 500 4matic | 4966 सीसीएम 306 एचपी 225 किलोवाट (पेट्रोल) |
एयर स्प्रिंग के फायदे
हालांकि, यह एक अलग तरीके से करता है। इसके प्रभाव को अवशोषित करने के बजाय कॉम्प्रेक्टिंग के बजाय, यह घटक वायु का इस्तेमाल करता है जिससे वाहन को इसकी जरूरत होती है। यह ऐसा एक भरे सिलेंडर कक्ष का उपयोग कर करता है जो पहियों और वाहन के शरीर के बीच स्थित होता है। पहियों द्वारा बनाई गई कंपन तब संग्रहीत हवा की मदद से इस घटक द्वारा अवशोषित हो जाती है। इस वजह से, किसी न किसी इलाके के माध्यम से ड्राइविंग एक समस्या नहीं होगी।
GUOMAT क्यों चुनें
एयर सस्पेंशन कंप्रेसर वाहन पर हर उपकरण के लिए हवा की आपूर्ति करता है। GUOMAT निलंबन कंप्रेसर बैग की आवश्यकता के लिए हवा की आवश्यक मात्रा को फैलाने की अनुमति देता है। ग्राहक हमारी तकनीकी विशेषज्ञता और लंबे अनुभव के वर्षों से लाभ उठाते हैं।
वाहन के मूल उपकरण के वाल्व के रूप में वायु कनेक्शन बिल्कुल समान फैला है। GUOMAT निलंबन कंप्रेसर हवा निलंबन प्रणाली का समर्थन करने के लिए एक चिकनी और सुरक्षित सवारी प्रदान GUOMAT वायु स्प्रिंग्स और एयर एक्ट्यूएटर्स के क्षेत्र में उच्च गुणवत्ता वाले उत्पादों को विकसित और विकसित कर रहा है।
आपके वाहन पर एक नई एयर स्प्रिंग स्थापित करने के लिए 8 कदम
टूटी हुई हवा के वसंत को बदलने के लिए मैकेनिक की सहायता की आवश्यकता हो सकती है, लेकिन आप इसे अपने आप स्थापित करके बस अपने खर्चों में कटौती कर सकते हैं
1: अपनी कार को एक स्तर की सतह पर पार्किंग करें तो फर्श जैक का इस्तेमाल करके इसे उठाएं। समर्थन के लिए वाहन के नीचे जैक खड़ा रखें।
2: पहियों को एक तरफ अपनी लूग नट्स को अलग करके हटा दें। इस प्रक्रिया के लिए एक रिंच का उपयोग करें
3: वायु मुंह को शीर्ष पर खोलकर हवा के झिल्ली को ढंक कर।
4: फास्टनरों के सेट को अलग करें जो हवा के वसंत को सुरक्षित रखें। आप आम तौर पर नियंत्रण बांह पर और हुड के नीचे इन बोल्ट पा सकते हैं। ध्यान रखें कि हर वसंत को हटाने के लिए प्रक्रियाओं का सेट प्रत्येक कार के लिए अलग-अलग होता है, इसलिए इसे अपने मालिक के मैनुअल से परामर्श करने के लिए इसे सही तरीके से देखने के लिए एक बिंदु बनायें।
5: सदमे से बूढ़ा हवा के वसंत को दूर ध्यान से निकालें यदि आवश्यक हो, तो इसे आसान बनाने के लिए स्प्रिंग कंप्रेसर का उपयोग करें। आप वायु वसंत को सदमे से जोड़ने वाले हे छल्ले का पुन: उपयोग कर सकते हैं।
6: नए हवा के वसंत को उस स्थान पर रखो जहां आपने पुराने को हटा दिया था।
7: आप पहले हटाए गए हे रिंगों का उपयोग करके सदमे में इसे पुन: कनेक्ट करें। सुनिश्चित करें कि आप उन्हें वापस लाने से पहले उन पर स्नेहक लागू करते हैं।
8: आपके द्वारा हटाए गए सभी घटकों को पुनः बनाएं अगर कोई लापता बोल्ट, नट और फिटिंग नहीं हैं तो फिर से जांच लें
व्यक्ति से संपर्क करें: Linda Lin
दूरभाष: +8613924100039
