V1E26A वाइब्राकोस्टिक बस रबर एयर बेलोस 370 मिमी प्राकृतिक ऊंचाई फ्रेटलाइनर एयर स्प्रिंग

वाहन की पार्किंगःवाहन को सपाट, ठोस सतह पर पार्क करें, पार्किंग ब्रेक लगाएं और पहियों को चक करें।

हवा का दबाव छोड़ना:

विधि A (ऊंचाई नियंत्रण वाल्व के माध्यम से):वाहन को चालू करें और वायु प्रणाली को भरें। फिर उपयुक्त निलंबन के लिए ऊंचाई नियंत्रण वाल्व (आमतौर पर धुरी के पास स्थित) का पता लगाएं।मैन्युअल रूप से नियंत्रण हाथ के विपरीत स्थिति में ले जाएँ "बढ़ाना" या "उठाएँ"." सिस्टम में हवा बहने लगेगी. एक बार जब खून बहने की आवाज रुक जाती है, दबाव छूट जाता है.

विधि बी (प्रत्यक्ष रक्तस्राव):वाहन को सुरक्षित रूप से समर्थित करने के बाद, हवा के वसंत से हवा के नली कनेक्टर को सावधानीपूर्वक डिस्कनेक्ट करें।

वाहन को उठाएं और समर्थन दें:वाहन को लिफ्ट का उपयोग करके उठाएं या एक्सल/फ्रेम को ऊपर उठाएं। फिर सुरक्षा ब्रैकेट को ठोस सतह पर रखें (जैसे कि फ्रेम के लिए निर्दिष्ट समर्थन बिंदु) । सुनिश्चित करें कि वाहन सुरक्षित है।

हवा की आपूर्ति काटें:पुराने हवा स्प्रिंग से जुड़ा हुआ हवा नली कनेक्टर का पता लगाएं। कनेक्टर पर रिटेनिंग रिंग (या अन्य लॉक डिवाइस) को दबाएं और हवा नली को डिस्कनेक्ट करने के लिए बाहर खींचें।

घुड़सवार भागों को हटाना:

बोल्ट-ऑन एयर स्प्रिंग्स के लिएःऊपरी और निचले माउंटिंग प्लेटों से बोल्ट निकालने के लिए एक सॉकेट और रिंच का उपयोग करें। ऊपरी छोर आमतौर पर वाहन फ्रेम या सबफ्रेम से जुड़ा होता है,जबकि निचला छोर धुरी या नियंत्रण बांह से जुड़ा हुआ है.

क्लैंप-ऑन एयर स्प्रिंग्स के लिएःयह आम तौर पर नलिका प्रकार के हवा स्प्रिंग्स के साथ देखा जाता है। ऊपरी और निचले छोरों पर धातु क्लैंप को हटाने के लिए सर्किप क्लिपर का उपयोग करें।

पुराने वायु स्प्रिंग को हटाना:सभी लगाव भागों को निकालने के बाद, पुराने हवा के वसंत को सावधानी से निकालें। कभी-कभी यह थोड़ा संकुचित हो सकता है और इसे हटाने के लिए कुछ घुमाव की आवश्यकता हो सकती है।

माउंटिंग सतहों की सफाईःफ्रेम और एक्सल पर माउंटिंग सतहों को साफ करने के लिए एक चादर का उपयोग करें, यह सुनिश्चित करें कि वे गंदगी, मलबे और पुराने सील से मुक्त हैं जो सील या स्थापना सटीकता को प्रभावित कर सकते हैं।

नया वसंत स्थापित करना:नोटः यदि ऊपर और नीचे के बीच अंतर है (जैसे हवा नली कनेक्टर का अभिविन्यास), सही अभिविन्यास सुनिश्चित करें।आम तौर पर, हवा की नली के कनेक्टर को उस दिशा की ओर मोड़ना चाहिए जो कनेक्शन की सुविधा प्रदान करती है।

फिक्स्चर स्थापित करनाः

बोल्ट-ऑन फिक्सिंगःसबसे पहले सभी बोल्टों को कई बार हाथ से कसकर थ्रेड के संरेखण को सुनिश्चित करें, फिर धीरे-धीरे उन्हें किसी उपकरण से विकर्ण रूप से पूर्व-सख्त करें। अभी तक पूरी तरह से कसें नहीं।

क्लैंप-ऑन फिक्सिंग:पहले, क्लैंप को मूत्राशय या आधार पर रखें। एक बार संरेखित होने के बाद, इसे सुरंग में संलग्न करने के लिए सर्किप क्लिपर का उपयोग करें, यह सुनिश्चित करें कि यह सुरक्षित और स्तर पर हो।

वायु स्रोत को जोड़ना:पूर्व में डिस्कनेक्ट किए गए एयर नली कनेक्टर को साफ करें और इसे सीधे नए एयर स्प्रिंग पर वाल्व में डालें जब तक कि आप एक क्लिक नहीं सुनते, जो संकेत देता है कि सर्किप लॉक है।सुरक्षित कनेक्शन की पुष्टि करने के लिए धीरे-धीरे खींचें.

वाहन को नीचे उतारना:लिफ्ट या जैक का उपयोग करके वाहन को धीरे-धीरे नीचे उतारें, जिससे वाहन का वजन धीरे-धीरे सुरक्षा स्टैंड और सस्पेंशन द्वारा साझा किया जा सके।जब तक पहियों सिर्फ जमीन को छू रहे हैं (लेकिन पूरी तरह से वजन सहन नहीं)यह कदम हवा के स्प्रिंग को अपनी प्राकृतिक स्थापित स्थिति मानने की अनुमति देता है।

अंतिम सख्त करना:वाहन के वजन के तहत, निर्माता द्वारा निर्दिष्ट टोक़ के लिए सभी माउंटिंग बोल्टों को विकर्ण रूप से कसने के लिए एक टोक़ कुंजी का उपयोग करें।

मुद्रास्फीति लीक चेकः

वाहन को चालू करें और नए हवा के वसंत को फुलाने के लिए हवा कंप्रेसर चलाएं।

सभी कनेक्शन (एयर पाइप कनेक्शन, ऊपरी और निचली माउंटिंग सतहों) को साबुन वाले पानी से तुरंत स्प्रे करें और बुलबुले के लिए देखें।

यदि बुलबुले मौजूद हैं, तो यह एक रिसाव का संकेत देता है और संबंधित कनेक्शनों का पुनः निरीक्षण और कसने की आवश्यकता होती है।

वाहन को पूरी तरह से नीचे उतारें:यह सुनिश्चित करने के बाद कि कोई रिसाव नहीं है, सुरक्षा स्टैंड को हटा दें और वाहन को पूरी तरह से जमीन पर उतार दें।

वाहन की ऊंचाई की जाँच करें:वाहन को पूरी तरह से लोड करें और इसे सामान्य ऊंचाई तक फुलाएं. यह देखें कि दोनों तरफ ऊंचाई समान है या नहीं. यदि नहीं, तो,समायोजन ऊंचाई नियंत्रण वाल्व कनेक्शन रॉड को समायोजित करके आवश्यक हो सकता है.

सड़क परीक्षण:घुमावदार सड़कों, मोड़ और ब्रेक पर वाहन के प्रदर्शन का अनुभव करने के लिए एक छोटी परीक्षण ड्राइव करें ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि निलंबन ठीक से काम करता है और किसी भी असामान्य शोर का पता लगाता है।

पुनः निरीक्षण:सड़क परीक्षण के बाद, हवा के स्प्रिंग्स और उनके कनेक्शनों को रिसाव या ढीलापन के लिए फिर से जांचें।