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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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होम उत्पादट्रक एयर स्प्रिंग्स

W01-M58-7238 ट्रक सस्पेंशन एयर शॉक 813MB ट्रेलर बेलोज़ एयर स्प्रिंग भारी शुल्क वाले ट्रक के लिए

W01-M58-7238 ट्रक सस्पेंशन एयर शॉक 813MB ट्रेलर बेलोज़ एयर स्प्रिंग भारी शुल्क वाले ट्रक के लिए

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W01-M58-7238 ट्रक सस्पेंशन एयर शॉक 813MB ट्रेलर बेलोज़ एयर स्प्रिंग भारी शुल्क वाले ट्रक के लिए
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम: GUOMAT
प्रमाणन: ISO/TS16949:2009
मॉडल संख्या: 11T7238SA
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 6PCS
मूल्य: $79.9-99.9/pc
पैकेजिंग विवरण: मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की जरूरत के रूप में
प्रसव के समय: 2-8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी / सप्ताह
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
वस्तु का नाम: ट्रक एयर सस्पेंशन नमूना: उपलब्ध
वारंटी: 1 वर्ष सामग्री: रबड़ + स्टील
प्रकार: कोई पिस्टन बेस नहीं फायरस्टोन: W01-M58-7238
ContiTech: 813MB कार का मॉडल: ट्रेलर ट्रक
प्रमुखता देना:

813MB ट्रक सस्पेंशन एयर स्प्रिंग

,

ट्रक एयर स्प्रिंग बेलो

,

813MB एयर स्प्रिंग

W01-M58-7238 ट्रक सस्पेंशन एयर शॉक 813MB ट्रेलर बेलोस एयर स्प्रिंग के लिए भारी शुल्क ट्रक
 
उत्पाद का विवरण

वारंटीः 1 वर्ष
उत्पत्ति का स्थान: गुआंग्डोंग
कार का मॉडलः ट्रेलर/ट्रक
ब्रांड नाम: GUOMAT
मॉडल संख्याः 1T7238SA
उत्पाद का नामः ट्रेलर एयर स्प्रिंग
सामग्रीः रबर और धातु
गुणवत्ताः 100% परीक्षण
पैकिंगः अनुकूलित पैकिंग
नमूनाः जीवंत

OEM नं.: फायरस्टोन W01-M58-7238 / W01 M58 7238 / W01M587238

ओईएम नं.: Contitech 813MB / 813 MB

ओईएम नं.: फीनिक्स 1डी28बी-5 / 1डी28बी-5

 

तकनीकी डेटाः GUOMAT 1T7238SA

शीर्ष प्लेट व्यास

289 मिमी

शीर्ष प्लेट छेद/स्टड

4pcs

शीर्ष प्लेट छेद/स्टड के बीच केंद्र दूरी

159 मिमी

रबड़ के बेलो का व्यास

265 मिमी

डिजाइन ऊंचाई

493 मिमी

आधार

बिना

 

क्रॉस रेफरेंस नंबर

CONTITECH 813MB/0 IVECO 0175005
फायरस्टोन 1T19L-11 आर.ओ.आर./मेरिटर 21222239
फायरस्टोन W01M587238 एस.ए.एफ 2.229.0003.00
फीनिक्स 1D28B-5NP    

 

हमें "अर्ध-सम्मेलनों" की ज़रूरत क्यों है?

 

1अनुकूलन क्षमताः कई प्रकार के ट्रक होते हैं और फ्रेम और अक्षों की संरचना और माउंटिंग पॉइंट स्थान बहुत भिन्न होते हैं।"अर्ध-समारोह" प्रदान करने से निर्माताओं या मरम्मत कार्यशालाओं को सामान्य एयरबैग का उपयोग करने की अनुमति मिलती है, ऊपरी कवर, और पिस्टन कोर घटकों, और फिर विशिष्ट मॉडल के अनुसार विभिन्न माउंटिंग ब्रैकेट और फास्टनर पैकेज से लैस करें।यह प्रत्येक संभव स्थापना विधि के लिए पूरी तरह से अलग "पूर्ण असेंबली" का उत्पादन करने की तुलना में अधिक किफायती और लचीला है.

 

2मरम्मत और प्रतिस्थापनः यदि मरम्मत के दौरान फ्रेम या धुरी पर मूल ब्रैकेट बरकरार है और केवल एयरबैग कोर भाग (आमतौर पर पिस्टन और ऊपरी ढक्कन सहित) को बदलने की आवश्यकता है,तो यह एक "अर्ध-विधानसभा" खरीदने के लिए पर्याप्त है और मूल माउंटिंग ब्रैकेट और बोल्ट सीधे इस्तेमाल किया जा सकता हैयह पूरी असेंबली को ब्रैकेट से बदलने से सस्ता है।

 

3डिजाइन लचीलापनः वाहन निर्माताओं या संशोधन संयंत्रों के लिए, अर्ध-समारोह का उपयोग करने से उन्हें अपने स्वयं के फ्रेम/अक्ष डिजाइन पर सबसे उपयुक्त माउंटिंग ब्रैकेट समाधान का स्वतंत्र रूप से चयन करने की अनुमति मिलती है।

 

मुख्य अनुप्रयोग परिदृश्यः

ट्रक की पिछली धुरी (विशेष रूप से उठाने वाली धुरी) और ट्रेलर धुरी के लिए वायु निलंबन प्रणालियों में अक्सर अर्ध-संयोजित वायु वसंत डिजाइन का उपयोग किया जाता है।वे आम तौर पर विशेष ब्रैकेट के माध्यम से धुरी और फ्रेम अनुदैर्ध्य बीम पर स्थापित कर रहे हैं.

 

ट्रक रोलिंग लोब एयर स्प्रिंग की वास्तविक तस्वीरें

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सम्पर्क करने का विवरण
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