TRL230LLH Rolling Lobe Air Spring For HINO 700 FRT(LH) एयर सस्पेंशन ऑटो पार्ट्स

TRL230LLH Rolling Lobe Air Spring For HINO 700 FRT(LH) एयर सस्पेंशन ऑटो पार्ट्स
 
उत्पाद का वर्णन
 
निर्माताः GUOMAT
भाग संख्याः 1TTRL230LLH
सामग्रीः रबर और स्टील
गारंटीः 12 महीने
स्थितिः ट्रक एक्सल

आवेदनः HN 700 FRT के लिए
 
निम्नलिखित मूल उपकरण निर्माताओं की संख्या है

तकनीकी डेटा

डिजाइन ऊंचाईः 320 मिमी

शीर्ष कवर प्लेट व्यासः 260 मिमी

संयोजन स्टडःM20X1.5R3/8
बैफल ऊंचाईः 100 मिमी

बेस पिस्टन व्यासः 200 मिमी
बेस पिस्टन ऊंचाईः 172 मिमी

HINO सस्पेंशन एयर स्प्रिंग के लिए

HINO ट्रक सस्पेंशन एयर स्प्रिंग शॉक एब्सॉर्बर
HINO (Hino) ट्रकों की सस्पेंशन प्रणाली में, एयर स्प्रिंग शॉक एब्सोर्सर (एयर सस्पेंशन सिस्टम) इसके प्रमुख घटकों में से एक है, जिसका उपयोग मुख्य रूप से ड्राइविंग की सुगमता में सुधार, माल और चेसिस की सुरक्षा के लिए किया जाता है,और विभिन्न भार आवश्यकताओं के अनुकूल

1वायु वसंत शॉक एम्बॉसर के कार्य
भार अनुकूलन: एयरबैग में हवा के दबाव को समायोजित करके, यह स्वचालित रूप से विभिन्न भारों के अनुकूल होता है और वाहन के शरीर की ऊंचाई को स्थिर रखता है।

शोर को कम करना और शोर को कम करना: पत्तियों के वसंतों की तुलना में, हवा के वसंत सड़क के प्रभावों को अधिक प्रभावी ढंग से अवशोषित कर सकते हैं और कंपन और शोर को कम कर सकते हैं।

कार्गो की रक्षा करें: विशेष रूप से सटीक उपकरणों, नाजुक वस्तुओं और अन्य कंपन-संवेदनशील कार्गो के परिवहन के लिए उपयुक्त है।

चेसिस जीवन का विस्तारः सड़क से टकराने के कारण फ्रेम और घटकों को होने वाले नुकसान को कम करें।

2HINO ट्रक एयर सस्पेंशन के सामान्य मॉडल
HINO के मध्यम और भारी ट्रकों के कुछ मॉडल (जैसे 300 श्रृंखला, 500 श्रृंखला, 700 श्रृंखला) वैकल्पिक या मानक वायु निलंबन से लैस हो सकते हैं, उदाहरण के लिएः

HINO 700 (फ्लैगशिप भारी ट्रक): आमतौर पर लंबी दूरी के रसद और कोल्ड चेन परिवहन में उपयोग किया जाता है, उच्च अंत मॉडल एयर सस्पेंशन से लैस होते हैं।

HINO Profia (जापानी बाजार का मॉडल): कुछ मॉडल रियर एक्सल एयर सस्पेंशन विकल्प प्रदान करते हैं।

3वायु स्प्रिंग शॉक एम्बॉसर्स की संरचना
एयरबैगः रबर कम्पोजिट सामग्री से बना, दबाव सहन करता है और ऊंचाई समायोजित करता है।

शॉक एब्सोर्टर (डम्पर): रिबाउंड और संपीड़न गति को नियंत्रित करने के लिए एयरबैग के साथ सहयोग करता है।

ऊंचाई वाल्वः स्वचालित रूप से सेट ऊंचाई बनाए रखने के लिए एयरबैग के inflation और deflation को समायोजित करता है।

वायु टैंक और कंप्रेसरः एक संपीड़ित वायु स्रोत प्रदान करता है (कुछ मॉडलों के लिए ब्रेक सिस्टम के साथ साझा) ।

नियंत्रण प्रणालीः निलंबन की कठोरता और ऊंचाई को मैन्युअल या स्वचालित रूप से समायोजित कर सकती है।

4सामान्य समस्याएं और रखरखाव
एयरबैग टूटना: उम्र बढ़ने, अजनबी शरीर के छिद्र या अतिभार से हवा का रिसाव हो सकता है और सतह के दरारों की नियमित जांच करनी चाहिए।

वायु रिसाव की विफलताः वायु पाइप के जोड़ और ऊंचाई वाल्व की सील की जाँच करें।

शॉक एम्बॉस्चर की विफलताः यदि वाहन अधिक गंभीर रूप से हिलता है, तो यह शॉक एम्बॉस्चर तेल रिसाव या वाल्व बॉडी क्षति के कारण हो सकता है।

ऊंचाई में असामान्यताः यह ऊंचाई वाल्व की विफलता या अपर्याप्त वायु दबाव के कारण हो सकती है।

रखरखाव के सुझाव:

संक्षारक पदार्थों से बचने के लिए एयरबैग की सतह को नियमित रूप से साफ करें।

लंबे समय तक पार्किंग करने के बाद एयरबैग के ढहने से बचने के लिए वायु दबाव प्रणाली की सील की जाँच करें।

निर्माता के मैनुअल के अनुसार पुराने भागों को बदलें (उपयोग वातावरण के आधार पर सामान्य एयरबैग का जीवनकाल लगभग 5-8 वर्ष है) ।

GUOMAT संख्या 1TTRL230LLH की तस्वीरें