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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD
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होम उत्पादट्रक एयर स्प्रिंग्स

4183NP23 Contitech ट्रक एयर स्प्रिंग A9423201321 सस्पेंशन एयर शॉक के लिए मर्सिडीज बेंज

4183NP23 Contitech ट्रक एयर स्प्रिंग A9423201321 सस्पेंशन एयर शॉक के लिए मर्सिडीज बेंज

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4183NP23 Contitech ट्रक एयर स्प्रिंग A9423201321 सस्पेंशन एयर शॉक के लिए मर्सिडीज बेंज
उत्पाद विवरण:
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम: GUOMAT
प्रमाणन: ISO/TS16949:2009
मॉडल संख्या: 1T3918
भुगतान & नौवहन नियमों:
न्यूनतम आदेश मात्रा: 6PCS
मूल्य: $47.6-63/pc
पैकेजिंग विवरण: मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की जरूरत के रूप में
प्रसव के समय: 2-8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें: एल/सी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन
आपूर्ति की क्षमता: 1000 पीसी / सप्ताह
संपर्क करें
विस्तृत उत्पाद विवरण
उत्पाद का नाम: रबर एयर स्प्रिंग आवेदन: ऑटो सस्पेंशन सिस्टम
वारंटी: 1 वर्ष कार का निर्माण: मर्सिडीज बेंज
पैकेज: कार्टून सामग्री: प्राकृतिक रबर
ContiTech: 4183NP23 बेंज: A9423282321
प्रमुखता देना:

A9423201321 ट्रक एयर स्प्रिंग

,

कॉन्टिनटेक A9423201321 ट्रक एयर स्प्रिंग

,

सस्पेंशन एयर शॉक ट्रक एयर स्प्रिंग

4183NP23 CONTITECH ट्रक एयर स्प्रिंग A9423201321 मर्सिडीज बेंज के लिए सस्पेंशन एयर शॉक

 
उत्पाद की जानकारी
मॉडल: ट्रक एयर स्प्रिंग
मॉडल नं।: 1T3918
वारंटी: 12 महीने
वारंटी: रबर और स्टील
पिस्टन: स्टील पिस्टन
वजन: 11.5 किग्रा
पैकिंग का आकार: 27*27*37 (सेमी)
 
मूल उपकरण निर्माता संख्याएँ
ContiTech 4183NP23
4183 एनपी 23
4183 एन पी 23
एयरटेक 34183-23K
विमान 20.4183.23M
डीटी 4.80483
दानेदार 93918
पीटोमोटिव 084.271-15 ए
084.271-75 ए
टेम्पलिन 04.101.6200.270
04.060.6206.290
बेंज A9423201321 / a9423201321 /9423201321
A9423282321 /A 9423282321 /9423282321
A9423202217 /ए 9423202217 /9423202217
A9423202221 /A 9423202221 /94232022221

 

तकनीकी डाटा
शीर्ष कवर व्यास: 183 मिमी
संयोजन स्टड: M16x1.5 / M24x1.5
नीचे पिस्टन व्यास: 265 मिमी
पिस्टन ऊंचाई: 163NN
डिजाइन ऊंचाई: 400 मिमी
अधिकतम ऊंचाई: 618 मिमी
न्यूनतम ऊंचाई: 188 मिमी
प्राकृतिक बाहरी व्यास: 340 मिमी

दबाव में लोडिंग क्षमता = 5 बार 32,6 kN
दबाव अधिकतम पर लोडिंग क्षमता। = 9,0 बार 58,7 केएन
दबाव न्यूनतम पर लोडिंग क्षमता। = 1,0 बार 6,4 kN
 
एक ट्रक पर एक एयर स्प्रिंग क्या है?

 

ट्रकों पर एयर स्प्रिंग्स (जिसे एयर बैग या एयर सस्पेंशन भी कहा जाता है) निलंबन प्रणाली का एक प्रमुख घटक है, जो वाहन के वजन का समर्थन करने के लिए एक लचीली, प्रबलित रबर धौंकनी (सिलेंडर या नालीदार आस्तीन की तरह आकार) के अंदर संपीड़ित हवा का उपयोग करता है, सड़क के झटके को अवशोषित करने के लिए, और एक स्मूथ राइड प्रदान करता है, विशेष रूप से वेरीिंग लोड के तहत।

मुख्य सिद्धांत: कठोर स्टील कॉइल या लीफ स्प्रिंग्स का उपयोग करने के बजाय, एयर स्प्रिंग्स संपीड़ित हवा के लोचदार गुणों का उपयोग करते हैं। जब ट्रक एक टक्कर मारता है, तो धौंकनी के अंदर की हवा ऊर्जा को अवशोषित करती है। जब टक्कर पास हो जाती है, तो हवा का विस्तार होता है, निलंबन को अपनी सामान्य स्थिति में वापस धकेल देता है।

 

वायु निलंबन प्रणाली के प्रमुख घटक

 

एयर स्प्रिंग्स (एयर बैग): लचीली रबर धौंकनी जिसमें संपीड़ित हवा होती है और वास्तविक उछाल करते हैं।

एयर कंप्रेसर: संपीड़ित हवा उत्पन्न करता है।

एयर टैंक (एयर टैंक): स्टोर त्वरित समायोजन के लिए संपीड़ित हवा।

ऊंचाई नियंत्रण वाल्व/सेंसर और इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ईसीयू): मॉनिटर सवारी की ऊंचाई और स्वचालित रूप से लोड की परवाह किए बिना प्रीसेट ऊंचाई बनाए रखने के लिए वसंत को फुलाता है या अपवित्र करता है।

एयर नली: एक नली जो घटकों के बीच हवा ले जाती है।
शॉक एब्जॉर्बर: लगभग हमेशा एयर स्प्रिंग्स के साथ संयोजन में उपयोग किया जाता है, जो वसंत कार्रवाई के कारण होने वाले कंपन (उछाल) के लिए होता है। एयर स्प्रिंग्स लोड का समर्थन करते हैं और बड़े धक्कों को अवशोषित करते हैं; शॉक एब्जॉर्बर कंट्रोल रिबाउंड।

 

क्यों एयर स्प्रिंग्स ट्रकों के लिए महत्वपूर्ण हैं (विशेष रूप से भारी/अर्ध-ट्रेलर)

1. ऑटोमैटिक लोड लेवलिंग: यह सबसे बड़ा फायदा है। चाहे सेमी-ट्रेलर खाली हो या पूरी तरह से लोड हो (हजारों पाउंड का वजन), एयर सस्पेंशन सिस्टम स्वचालित रूप से सही सवारी की ऊंचाई बनाए रखने के लिए एयर बैग में हवा के दबाव को समायोजित करता है। यह सुनिश्चित करते है:

 

2. स्टेबल हैंडलिंग: ट्रक के स्तर को बनाए रखता है, कॉर्नरिंग स्थिरता और ब्रेकिंग प्रदर्शन में सुधार करता है।

 

3.Proper हेडलाइट टारगेटिंग: रोड लाइटिंग को लगातार बनाए रखता है।

 

4.fifth व्हील/किंगपिन ऊंचाई: यह सुनिश्चित करता है कि ट्रेलर ठीक से जुड़ा हुआ है।

 

5. टायर वियर: प्रत्येक एक्सल पर असमान लोड वितरण को रोकता है।

 

6.ADJUSTABLE सवारी ऊंचाई: किसी न किसी इलाके या ऊंचाई के अंतर के लिए थोड़ा उठाया जा सकता है, या हाईवे पर आसान लोडिंग या बेहतर वायुगतिकी के लिए कम किया जा सकता है।

 

7.Smoother सवारी: एयर स्प्रिंग्स में स्टील स्प्रिंग्स की तुलना में अधिक प्रगतिशील वसंत दर है। वे छोटे धक्कों को बहुत प्रभावी ढंग से अवशोषित करते हैं, चालक के आराम में काफी सुधार करते हैं और लंबे समय तक थकान को कम करते हैं। वे कार्गो को कंपन क्षति से बचाने में भी मदद करते हैं।

 

8.rected वजन (भारी-शुल्क लीफ स्प्रिंग्स की तुलना में): जबकि समग्र प्रणाली ने घटकों को जोड़ा है, एयर स्प्रिंग्स खुद के बराबर भारी-शुल्क लीफ स्प्रिंग्स की तुलना में हल्के होते हैं।

 

9।

 

10.prevents "बॉटमिंग आउट": एयर स्प्रिंग्स को अधिकतम संपीड़न में बहुत कठोर होने के लिए डिज़ाइन किया जा सकता है, जो एक कुशनिंग प्रभाव प्रदान करता है जो चेसिस और कार्गो को कठोर प्रभावों से बचाता है जब निलंबन को उसकी सीमा तक धकेल दिया जाता है।

 

11. ड्यूरेबिलिटी: आधुनिक एयर स्प्रिंग्स कठोर, प्रबलित रबर यौगिकों के साथ बनाए जाते हैं, जो कठोर सड़क की स्थिति, अपक्षय और ओजोन एक्सपोज़र का सामना करने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

 

उत्पाद शो:

4183NP23 Contitech ट्रक एयर स्प्रिंग A9423201321 सस्पेंशन एयर शॉक के लिए मर्सिडीज बेंज 04183NP23 Contitech ट्रक एयर स्प्रिंग A9423201321 सस्पेंशन एयर शॉक के लिए मर्सिडीज बेंज 1

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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

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