ईमेल: linda@662n.com Mob: +8613924100039 (WhatsAPP)
वीचैट: airspringG Skype: guomat
उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन |
ब्रांड नाम: | GUOMAT |
प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
मॉडल संख्या: | G5030 |
न्यूनतम आदेश मात्रा: | 6 पीसीएस |
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मूल्य: | $49.9/pc-$89.9/pc |
पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की जरूरत के रूप में |
प्रसव के समय: | 2-8 कार्य दिवस |
भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी, पेपैल, अन्य बातचीत |
आपूर्ति की क्षमता: | 10000 पीसी / सप्ताह |
मुख्य सामग्री: | रबड़ | स्थान: | पिछला |
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कारखाने की वारंटी: | 1 साल | रंग: | बाल्की |
आवेदन पत्र: | रेनॉल्ट प्रीमियम VI . के लिए | क्रॉस नं।: | एसजेड36 - 10 |
टाइप: | हवा का दबाव | विशेष लक्षण: | एयर सस्पेंशन बैग |
हाई लाइट: | रियर केबिन एयर स्प्रिंग,5010316783A रियर केबिन एयर स्प्रिंग,रेनॉल्ट रियर केबिन एयर स्प्रिंग |
रेनॉल्ट प्रीमियम VI 5010228908 5010316783A ऑटो स्पेयर पार्ट्स के लिए रियर केबिन एयर स्प्रिंग
उत्पाद वर्णन
नाम: केबिन एयर सस्पेंशन
मॉडल संख्या: G5030
कार बनाओ: रेनॉल्ट के लिए
कार मॉडल: प्रीमियम VI
पैकेज: कार्टन
सामग्री: धातु और रबड़
1 साल की वॉरंटी
सदमे अवशोषक प्रकार: गैस से भरा
पद: रियर
रेनॉल्ट कैब सीट एयर शॉक OEM नंबर
5010228908 |
5010228908ए |
5010228908बी |
5010228908सी |
5010316783ए |
5010269674 |
5010316783 |
5010 228 8908 |
5010 228 908 ए |
5010 228 908बी |
5010 228 908सी |
5010 316 783 ए |
5010 269 674 |
5010 316 783 |
क्रॉस संदर्भ संख्या
सैक्स |
131041 |
सैक्स |
130957 |
सैक्स |
131 041 |
सैक्स |
130 957 |
ContiTech |
एसजेड36-10 |
कैब शॉक एब्जॉर्बर की भूमिका
कैब शॉक एब्जॉर्बर ड्राइविंग के दौरान धक्कों को कम कर सकते हैं, शोर को कम कर सकते हैं और कार के जीवन का विस्तार कर सकते हैं।कैब एयर शॉक एब्जॉर्बर लगाने से ड्राइवर को ड्राइविंग करते समय सहज और अधिक स्थिर महसूस होगा।
हम वायु निलंबन कैसे बनाए रखते हैं?
अपने वाहन की बेहतर देखभाल करने में आपकी मदद करने के लिए, आपकी कार के एयर सस्पेंशन सिस्टम को बनाए रखने के लिए यहां 5 युक्तियां दी गई हैं।
एयर सस्पेंशन और नॉर्मल सस्पेंशन में क्या अंतर है?
हवा के निलंबन का मुख्य लाभ सवारी की गुणवत्ता है: हवा के निलंबन वाले वाहनों को आम तौर पर कम टक्कर और सड़क पर एक आसान सवारी कहा जाता है;पारंपरिक स्टील स्प्रिंग सस्पेंशन का परिणाम अधिक कठिन होता है।इसके अलावा, वायु निलंबन आमतौर पर समायोज्य होता है।
अन्य चालक की सीट शॉक अवशोषक
आदमी |
सामने |
81417226048,81417226051 |
आदमी |
पिछला |
81417226049,81417226052 |
आदमी |
सामने |
85417226008,85417226014,85417226022 |
आदमी |
सामने |
85417226009,85417226015,85417226023 |
आदमी |
पिछला |
85417226006,85417226012,85417226057 |
आदमी |
पिछला |
81417226058,8541722607,85417226013,85417226024 |
मित्सुबिशी फुसो |
सामने |
एमसी056299 एमके622243-टी एमके622249 |
मित्सुबिशी |
सामने |
ME096799 |
मित्सुबिशी FV515 |
सामने |
एमके493369 एमके 493369 |
मित्सुबिशी फुसो |
पिछला |
एमसी053767 एमसी 053767 एमसी056515 |
मित्सुबिशी FP517 |
पिछला |
एमके334786 |
निसान CW520 |
सामने |
95148-00Z11 6100201 60913001 95246-00Z16 |
निसान CW520 |
सामने |
95246-00Z12 7030501 70303515 95246-00Z13 |
निस्सान |
सामने |
95148-CW4XL |
निस्सान |
सामने |
95246-सीडब्ल्यू4एक्सएल |
असली तस्वीर
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दूरभाष: 18928788039