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वीचैट: airspringG Skype: guomat
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| उत्पत्ति के प्लेस: | ग्वांगडोंग, चीन |
| ब्रांड नाम: | GUOMAT |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | 4Z7616051D |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | 6 पीसी |
|---|---|
| मूल्य: | $79.9-99.9/pc |
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की जरूरत के रूप में |
| प्रसव के समय: | 2-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, एल/सी |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000PCS/सप्ताह |
| प्रोडक्ट का नाम: | एयर सस्पेंशन रिपेयर बेलो | नमूना: | ऑडी ए6 |
|---|---|---|---|
| सामग्री: | रबड़+स्टील | कार के मॉडल: | ऑलरोड क्वाट्रो |
| गारंटी: | 1 साल | स्थान: | सामने |
| वर्षों: | 1999-2006 | आवेदन पत्र: | A6 / C5 4B |
| हाई लाइट: | 4Z7616051B एयर शॉक एब्जॉर्बर,4Z7616051D एयर शॉक एब्जॉर्बर,ऑडी A6 एयर शॉक एब्जॉर्बर |
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ऑडी ए 6 / सी 5 फ्रंट 4 बी प्लेटफार्म एयर स्प्रिंग बैग के लिए 4Z7616051D 4Z7616051B एयर शॉक अवशोषक
ऑडी A6/C5 फ्रंट 4B प्लेटफॉर्म के लिए हमारा एयर शॉक एब्जॉर्बर एयर स्प्रिंग बैग मूल फ्रंट एयर स्प्रिंग बैग स्ट्रट की जगह लेगा।
उत्पाद की जानकारी
भाग संख्या: 501001बी
उत्पाद का नाम: एयर स्प्रिंग बैग
| कार के लिए | ऑडी |
| कार के मॉडल | ए6 |
| मॉडल संस्करण | ऑलरोड क्वाट्रो |
| साल | 1999/2000/2001/2002/2003/2004/2005/2006 |
| ओई नं। |
4Z7616051D 4Z7616051B |
| स्थान | फ्रंट लेफ्ट/राइट |
एयर सस्पेंशन स्प्रिंग बैग क्या हैं?
एयर स्प्रिंग बैग को एयर स्प्रिंग, एयर शॉक एब्जॉर्बर और बेलो भी कहा जा सकता है।
पारंपरिक स्प्रिंग स्ट्रट्स स्टील कॉइल स्प्रिंग्स का उपयोग करते हैं, जबकि एयर स्प्रिंग स्ट्रट्स एयर स्प्रिंग्स का उपयोग करते हैं।यह हमारी कार को सवारी करने और कंपन को कम करने के लिए और अधिक आरामदायक बना सकता है।
वायु अकड़ की विफलता के सबसे आम कारण हैं:
1. वायु निलंबन प्रणाली रिसाव
यदि वाहन को कुछ समय के लिए पार्क किया जाता है, तो शरीर झुक जाता है या फ्रंट एयर सस्पेंशन या रियर एयर सस्पेंशन निम्नतम अवस्था में आ जाता है;यदि वायु निलंबन अचानक बहुत अधिक लीक हो जाता है, तो यह वायु निलंबन को समायोजित करने में असमर्थ होने का कारण बनेगा।
(1) वायु निलंबन के वायु रिसाव के सामान्य कारण हैं:
① वायु पाइपलाइन का वायु रिसाव, विशेष रूप से विश्लेषण वाल्व शरीर और वायु निलंबन के बीच इंटरफेस में हवा का रिसाव।
एयर स्प्रिंग लीक होता है, मुख्यतः क्योंकि रबर अनइंडिंग पिस्टन फटा है या शॉक एब्जॉर्बर के साथ सील खराब है।
डिस्ट्रीब्यूशन वॉल्व बॉडी में ही हवा का रिसाव होता है, इसका मुख्य कारण यह है कि ट्रेकिआ इंटरफेस या वॉल्व बॉडी की आंतरिक सीलिंग तंग नहीं है।
2. वायु निलंबन नहीं उठाता है
यदि एयर सस्पेंशन आपकी इच्छानुसार ऊपर और नीचे नहीं जाता है, तो एयर स्ट्रट दोषपूर्ण है;हो सकता है कि कार का इंस्ट्रूमेंट एयर सस्पेंशन फॉल्ट लाइट ऑन हो जाए।
वायु निलंबन को क्यों नहीं हटाया जा सकता है इसके संभावित कारण हैं:
बॉडी हाइट सेंसर का सिग्नल विकृत है, जिसमें सेंसर इंस्टॉलेशन जगह में नहीं है, ढीला है, सेंसर सर्किट फेल है और सेंसर ही फेल है।
स्पष्ट गलती कोड हो सकते हैं जो नियंत्रण इकाई के नुकसान की ओर इशारा करते हैं;कोई गलती कोड भी नहीं है लेकिन फ़ंक्शन अमान्य है, और नियंत्रण इकाई को समायोजित करने के बाद गलती समाप्त हो जाती है।
वायु कंप्रेसर नियंत्रण रिले क्षतिग्रस्त है, जिसमें संपर्क पृथक, पिन जंग या झुकने शामिल हैं;एयर कंप्रेसर को बदलते समय, रिले को उसी समय बदला जाना चाहिए।
④ एयर कंप्रेसर विफलता।जांचें कि पूरे सिस्टम में कोई रिसाव नहीं है, और कंप्रेसर को स्विच करने के बाद समस्या निवारण करें।
वायु निलंबन प्रणाली पानी में प्रवेश करती है, और इसे आइसिंग के कारण नहीं उठाया जा सकता है।कंप्रेसर को बदलने से पहले, पूरी पाइपलाइन को साफ किया जाना चाहिए ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सिस्टम में पानी नहीं है।
अन्य विद्युत विफलताओं के लिए, निर्देशित विफलता जांच के अनुसार विफलता के कारण की पुष्टि करने के बाद उन्हें बदलें।
वायु निलंबन प्रणाली को बदल दिया गया है या अलग कर दिया गया है, और संबंधित भागों को नियमों के अनुसार अनुकूल रूप से नहीं सीखा गया है।जैसे कि निचले स्विंग आर्म का डिस्सेप्लर और असेंबली, लेवल सेंसर का डिस्सेप्लर और असेंबली, और सबफ़्रेम का प्रतिस्थापन।
व्यक्ति से संपर्क करें: Sunny
दूरभाष: 18928788039
