ट्रिपल कनवॉल्यूटेड गुडइयर एयर स्प्रिंग 2B12-313/459, W01-358-7808/313

एयर स्प्रिंग ट्रिपल कनवॉल्यूटेड गुडइयर 2B12-313/459 फायरस्टोन W01-358-7808/313

उत्पाद अवलोकन

OEM संख्या: W01-358-7808

वारंटी:12 महीने

उत्पत्ति का स्थान: गुआंग्डोंग, चीन

उत्पाद का नाम: एयर स्प्रिंग ट्रिपल कनवॉल्यूटेड

प्रकार: निलंबन वसंत

फायरस्टोन: W01-358-7808/313

Contitech: FD 330-22 364

गुडइयर : 2बी12-313/459

:578933350

त्रिभुज: 6319/4336

विमान: 11506/3बी-356

ब्रेक और व्हील: M3533

ईआई राइड:8030170

डेटन:3547808

लेलैंड: एससी2031

नेविस्टार:554801C1

हेंड्रिकसन: S13157

राइडवेल: 1003587808C

सैफ हॉलैंड:57007808

ट्रक स्टेल: 63640

पीयरलेस: 55000030

Contitech FD 330-22 364 एयर स्प्रिंग तकनीकी डेटा

*कवर प्लेट

शीर्ष कवर प्लेट व्यास: 289 मिमी

निचला कवर प्लेट व्यास: 289 मिमी

*गैस होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग

गैस होल / एयर इनलेट: 1/4 एनपीटी

*नट/ब्लाइंड नट

शीर्ष कवर प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 4X3 / 8-16UNC

बॉटम कवर प्लेट स्क्रू (नट) टूथ :4X3/8-16UNC

शीर्ष कवर प्लेट की पेंच केंद्र दूरी: 158.8 मिमी

स्क्रू सेंटर बॉटम कवर प्लेट की दूरी: 158.8 मिमी

*रबड़ की धौंकनी

रबड़ की धौंकनी मैक्स व्यास: 356 मिमी

वर्किंग स्ट्रोक: 282mm

चेतावनी और सुझाव

एयर स्प्रिंग्स का रखरखाव, वाहन जांच-सूची

• वायु लाइनों और रिसाव के उपकरणों की जाँच करें और यह कि वे स्वतंत्र रूप से मुड़ते हैं।
• क्षति, सही बन्धन, विरूपण, तेज किनारों के लिए धौंकनी की जाँच करें।
• संचालन और अभेद्यता के साथ-साथ जकड़न और असर के लिए सदमे अवशोषक की जाँच करें।
• समय-समय पर, उचित टॉर्क के लिए नट और बोल्ट की जांच करें।विशिष्ट अनुशंसाओं के लिए निर्माता का मैनुअल देखें।
• पहनने के लिए धुरी निलंबन, पिछली बाहों और छड़ की जांच करें।
• यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, ऊंचाई नियंत्रण वाल्व की जाँच करें।एक ठीक से बनाए रखा वाल्व अनावश्यक रखरखाव खर्च को बचाएगा।
• निर्माता के निर्देशों के अनुसार उपरोक्त सभी का नियमित निरीक्षण, आपके वाहन के जीवन का विस्तार करेगा और आपके समग्र रखरखाव खर्च को कम करेगा।

एयर स्प्रिंग इंस्टालेशन

• इससे पहले कि आप एयर स्प्रिंग्स स्थापित करना शुरू करें, सुनिश्चित करें कि आपके पास मरम्मत को सुरक्षित रूप से करने के लिए सभी आवश्यक उपकरण और उपकरण हैं।
• निर्माता सेवा मार्गदर्शिका की समीक्षा करके अपने आप को उस निलंबन से परिचित कराएं जिस पर आप मरम्मत कर रहे हैं।
• यदि आप किसी चीज़ के बारे में संदेह में हैं, तो एक योग्य निलंबन विशेषज्ञ, निलंबन निर्माता या एयर स्प्रिंग निर्माता से सहायता मांगें;यह आपको नौकरी में बाद में बहुत समय और परेशानी से बचा सकता है।

नई इकाई स्थापित करते समय याद रखने योग्य महत्वपूर्ण टिप्स

• पहनने और क्षति के लिए लेवलिंग वाल्व, लिंकेज और ट्रांसमिशन भागों की जाँच करें और यदि आवश्यक हो तो क्षतिग्रस्त भागों को बदलें।
• जाँच करें कि लीकेज के लिए शॉक एब्जॉर्बर और शॉक एब्जॉर्बर टेस्ट लें।एक दोषपूर्ण सदमे अवशोषक को बदला जाना चाहिए।
• एक बार जब हवाई लाइनें काट दी जाती हैं, तो दरारें या अन्य क्षति के लिए उनकी पूरी लंबाई की जांच करें।पहने हुए हिस्सों को बदलें।
• एयर स्प्रिंग हटा दिए जाने से, एयर सस्पेंशन के अन्य हिस्से अधिक सुलभ हो जाते हैं।फ्रेम हैंगर, अनुगामी आर्म बुशिंग, टॉर्क रॉड्स, ट्रेलिंग आर्म्स और एयर स्प्रिंग माउंट्स के पहनने या क्षति के लिए जाँच करें।जब आवश्यक हो, भागों को भी बदलें।
• बाहरी क्षति, विरूपण, तेज किनारों और सही बन्धन के लिए एयर स्प्रिंग बेलो के लिए असर की जाँच करें।
• नई इकाई को स्थापित करने से पहले, निलंबन के लिए उचित लगाव सुनिश्चित करने के लिए एयर स्प्रिंग माउंटिंग प्लेट्स को साफ करें।
• स्थापना के लिए हमेशा नए अटैचिंग बोल्ट का उपयोग करें और कसने वाले टॉर्क का निरीक्षण करें।कभी भी पुराने बोल्ट का इस्तेमाल न करें, क्योंकि ये गिर सकते हैं।
• यह देखने के लिए कि यह ठीक से काम कर रहा है, लेवलिंग वाल्व के लिंकेज की जाँच करें।लोड के तहत, लिंकेज को न्यूट्रल पोजीशन से इनटेक पोजीशन तक ले जाना चाहिए।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह स्प्रिंग्स में हवा देता है, जो हाथ को तटस्थ स्थिति में वापस लाता है।यह निकास वाल्व खोलता है, जिससे हवा तब तक बच जाती है जब तक कि हाथ तटस्थ स्थिति में वापस नहीं आ जाता।फिर ड्राइविंग स्तर की जाँच करें।

उत्पाद छवि प्रदर्शन