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वीचैट: airspringG Skype: guomat
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| उत्पत्ति के प्लेस: | चीन |
| ब्रांड नाम: | Goodyear |
| प्रमाणन: | ISO/TS16949:2009 |
| मॉडल संख्या: | 1बी14-371 |
| न्यूनतम आदेश मात्रा: | बातचीत योग्य |
|---|---|
| मूल्य: | Negotiable |
| पैकेजिंग विवरण: | मजबूत गत्ते का डिब्बा बॉक्स या ग्राहकों की जरूरत के रूप में |
| प्रसव के समय: | 2-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें: | टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल या अन्य; |
| आपूर्ति की क्षमता: | 1000 पीसी / सप्ताह |
| सामग्री: | रबर स्टील | गुडइयर फ्लेक्समेम्बर: | 578-91-3-352 |
|---|---|---|---|
| गारंटी: | एक साल | वज़न: | 6.5 किग्रा |
| दुसरे नाम: | एयर बैग कंपन | दबाव क्षमता: | 0.2-0.8 एम पीए |
| फायरस्टोन रबर धौंकनी: | 113 | वायु प्रवेश द्वार: | 3/4 एन पी.टी.एफ. |
| ContiTech: | एफएस 530-11 सीआई | अच्छा वर्ष: | 1बी14-371 |
| हाई लाइट: | Contitech FS 530-11 इंडस्ट्रियल एयर स्प्रिंग,578-91-3-352 इंडस्ट्रियल एयर स्प्रिंग,406mm डायमीटर इंडस्ट्रियल एयर स्प्रिंग |
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Contitech FS 530-11 गुडइयर फ्लेक्समेम्बर 578-91-3-352 अधिकतम व्यास 406 मिमी
कॉन्टिटेक एफएस 530-11क्रॉस OEM:
निर्माता :गुडइयर1बी14-371;
गुडइयर भाग संख्या:1बी14 371;
गुडइयर भाग संख्या: 1B14371
गुडइयर भाग संख्या:1बी14 371
गुडइयर धौंकनी:578-91-3-352
गुडइयर धौंकनी:578 91 3 352
गुडइयर धौंकनी: 578913352
गुडइयर फ्लेक्समेम्बर:578-91-3-352
गुडइयर फ्लेक्समेम्बर:578 91 3 352
गुडइयर फ्लेक्समेम्बर: 578913352
गुओमैटभाग संख्या:1बी53014 3/4
पार करनाभाग संख्या:W01-M58-6100
फायरस्टोनभाग संख्या:W01-M58-6100;
फायरस्टोनभाग संख्या: W01 M58 6100;
फायरस्टोनभाग संख्या: W01M586100
Contitech भाग संख्या:एफएस 530-11 सीआई जी 3/4
Contitech भाग संख्या:FS530-11 सीआई जी 3/4
Contitech भाग संख्या:एफएस 530-11
Contitech भाग संख्या:FS530-11
कॉन्टिटेक एफएस 530-11विशेष विवरण:
मैंनट / अंधा
शीर्ष कवर प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 4pcsX 3/8-16UNC
शीर्ष कवर प्लेट की पेंच केंद्र दूरी: 158.8 मिमी
बॉटम कवर प्लेट स्क्रू (नट) टूथ : 4pcsX 3/8-16UNC
स्क्रू सेंटर बॉटम कवर प्लेट की दूरी: 158.8 मिमी
नट 79.4 मिमी . के बीच दूरी गैस छेद
मैंगैस होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग
गैस होल / एयर इनलेट: 3/4 एन पीटीएफ
मैंकवर प्लेट
शीर्ष कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 289 मिमी
निचला कवर प्लेट व्यास (चौड़ाई): 289 मिमी
मैंरबड़ की धौंकनी
रबड़ की धौंकनी प्राकृतिक व्यास 380 मिमी
रबड़ की धौंकनी अधिकतम व्यास: 406 मिमी
रबड़ की धौंकनी प्राकृतिक ऊँचाई: 120 मिमी
वर्किंग स्ट्रोक: मैक्स 160 मिमी से मिन 81 मिमी
मैंबंपर ब्लॉक / बफर ब्लॉक
बंपर ब्लॉक के बिना
मैंकरधनी घेरा / करधनी की अंगूठी
करधनी घेरा के साथ: कमरबंद घेरा के बिना
कॉन्टिटेक एफएस 530-11तकनीकी डाटा:
| अधिकतम व्यास @ 7 बार (मिमी) | मनका प्रकार |
| 406 | 2 |
| अधिकतम ऊंचाई (मिमी) | मंद।ए (ब्लाइंड होल सेंटर) (मिमी) |
| 147 | 158.8 |
| अधिकतम यात्रा (मिमी) | एयर आइसोलेटर |
| 97 | डिजाइन ऊंचाई (मिमी) |
| न्यूनतम उपलब्ध ऊंचाई (मिमी) | 127 |
| 51 | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 3 बार (केएन) |
| केएन @ 5 बार . में 25 मिमी यात्रा पर बल | 15.6 |
| 39.9 | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 5 बार (केएन) |
| अधिकतम स्ट्रोक के 50% में 5 बार की इकाइयों में केएन बल | 27.1 |
| 36.6 | लोड (डिजाइन ऊंचाई पर): 7 बार (केएन) |
| 5 बार . के अधिकतम स्ट्रोक पर KN बल | 38.9 |
| 18.7 | प्राकृतिक आवृत्ति (@ 5 बार) (fn (Hz) |
| स्टाइल क्रॉस-रेफरेंस हाई स्ट्रेंथ स्टाइल नंबर | 2.4 |
| 128 | 7 हर्ट्ज की मजबूर आवृत्ति पर अलगाव प्रतिशत |
| स्टाइल क्रॉस-रेफरेंस एक्सटेंडेड हाइट (समान एंड कैप) स्टाइल नंबर | 86.9 |
| 113-1 | 13 हर्ट्ज की मजबूर आवृत्ति पर अलगाव प्रतिशत |
| सामग्री | 97 |
| 2 परत मानक रेखा | 25 हर्ट्ज की मजबूर आवृत्ति पर अलगाव प्रतिशत |
| परिष्करण विवरण | 99.2 |
कॉन्टिटेक एफएस 530-11विवरण:
विभिन्न प्रकार के द्रवित बिस्तर द्रवित बिस्तर के कुल वजन के अनुसार वायु वसंत की उपयुक्त भार क्षमता का चयन कर सकते हैं और द्रवित बिस्तर की लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई के आधार पर विशिष्ट स्थापना विधियों को डिजाइन कर सकते हैं।हालांकि, एयर स्प्रिंग्स की स्थापना की सलाह दी जाती है।यह स्टील स्प्रिंग्स की स्थापना की तुलना में इन्सुलेशन प्रणाली की स्थापना को काफी सरल करता है।
एयरबैग इन्सुलेशन के लिए दो नियंत्रण विधियां हैं।एक कार टायर की तरह एयरबैग चेक वाल्व कुशन का एक सेट (आमतौर पर 4 या 6) है।
व्यक्ति से संपर्क करें: Linda Lin
दूरभाष: +8613924100039
