1R14-235 गुडइयर ट्रक एयर सस्पेंशन पार्ट्स 566-28-2-020

1R14-235 गुडइयर ट्रक एयर सस्पेंशन पार्ट्स फ्लेक्सम्बर नंबर 566-28-2-020

OEM क्रॉस नंबर:

GOODYEAR 1R14-235 / 1R14 235 / 1R14235
फ्लेक्सम्बर भाग संख्या: 566-28-2-020

1R14-235गुडइयर तकनीकी पैरामीटर

❶अखरोट / ब्लाइंड नट

संयोजन स्टड एयर फिटिंग
स्टड .3 / 4-16;एयर इट्टिंग- 14 एनपीटीएफ

शीर्ष कवर प्लेट पेंच (अखरोट) दांत: 2 पीसी एक्स 3 / 4-16UNC

निचला कवर प्लेट पेंच (नट) टूथ: 4 पीसी एक्स 3 / 8-16UNC

❷ गैस होल / एयर इनलेट / एयर फिटिंग

गैस होल / एयर इनलेट: एयर इट्टिंग- 14 एनपीटीएफ

❸ कवर प्लेट

शीर्ष कवर प्लेट व्यास: 287 मिमी

निचला पिस्टन व्यास: 261 मिमी

❹रबर की बेल

वर्किंग स्ट्रोक: MIN 208 मिमी से MAX 673 मिमी

अधिकतम ऊँचाई : 673 मिमी

न्यूनतम ऊंचाई:208मिमी

स्ट्रोक की ऊँचाई: 465 मिमी

प्रतिवर्ती आस्तीन मॉडल की संरचना रोलिंग एयर स्प्रिंग तत्व निम्नलिखित पहलुओं-गोमेट है

❶ पेंच बोल्ट / स्टड- अधिकतम ताकत और स्थायित्व के लिए कवर प्लेट असेंबली के स्थायी भाग के रूप में उत्पादित।इसका उपयोग वाहन के सस्पेंशन सिस्टम में एयर स्प्रिंग को संलग्न करने के लिए किया जाता है।

❷ संयुक्त लिंक रॉड / कॉम्बो स्टड - सस्पेंशन सिस्टम के लिए एयर स्प्रिंग स्थापित करने और वायु मुद्रास्फीति प्रदान करने के दोहरे उद्देश्य के रूप में उपयोग किया जाता है।

❸ कवर प्लेट- अधिक टिकाऊ धौंकनी डिजाइन और कारखाने में सबसे बड़ा गुणवत्ता नियंत्रण तक कर्ल किया गया।शिपमेंट से पहले रिसाव परीक्षण के 100% की अनुमति देता है।

❹रबर की बेल- एयर बेलोज़ में सामग्रियों की चार परतें शामिल होती हैं: एक आंतरिक परत, दो परत कॉर्ड - प्रबलित कपड़े, और एक आवरण।एक प्राकृतिक रबर का निर्माण - 65F कार्यात्मक गुण प्रदान करता है।

❺ बम्पर ब्लॉक / बफर ब्लॉक - ठोस रबर या इंजीनियरिंग प्लास्टिक डिवाइस जो वाहन को बड़े नुकसान से बचाने के लिए या वसंत में अचानक हवा के दबाव की स्थिति में निलंबित करने के लिए डिज़ाइन किया गया है।

❻ नीचे का पिस्टन- वायु वसंत की कम स्थापना प्रदान करता है।वसंत की भार विशेषताओं के तहत एक परिवर्तन में दबाव को नियंत्रित करने के लिए।

❼पिस्टन बोल्ट - पिस्टन को धौंकनी से जोड़ना।कभी-कभी अतिरिक्त वाहन निलंबन वसंत के रूप में एक्सटेंशन।